Lewis Hamilton dice que entiende por qué perdió tiempo con Valtteri Bottas durante el período del Virtual Safety Car en el Gran Premio de Azerbaiyán.
Hamilton, quien terminó segundo después de su compañero de equipo en la carrera de ayer, planea hacer cambios en la pantalla del tablero de su auto para evitar que vuelva a suceder."Perdí dos segundos y medio, o lo que sea, bajo el VSC, así que tuve que recuperar eso y, con solo nueve vueltas para el final, eso no fue tan fácil", dijo. "Entonces, eso fue mi culpa y algo en lo que trabajaré. Hay algunas cosas que puedo arreglar en el tablero para asegurarme de que eso no vuelva a suceder".
Hamilton había estado a dos segundos y medio de Bottas antes de que el período VSC comenzara en la vuelta 40, pero terminó la vuelta 41 tres segundos y medio detrás de su compañero de equipo.
Durante un período VSC, los conductores tienen que atenerse a un tiempo mínimo "delta" en la vuelta. El tiempo se puede ganar y perder según la rapidez con que los conductores reaccionan al final del período VSC.
Los conductores pueden personalizar la configuración de sus guiones para asegurarse de recibir la información que prefieren durante un período VSC. Bottas confirmó que él y Hamilton usan diferentes configuraciones. "Es bastante similar, pero entre nosotros hay algunas diferencias", dijo. “Trabajamos con un ingeniero de electrónica personal, trabajamos en arranques y el tablero, este tipo de cosas".
"Estoy satisfecho con la información y creo que logré estar lo suficientemente cerca del tiempo delta bajo el VSC. Fue un reinicio realmente importante".
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