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Nuevo enfoque para la regla de doble movimiento defensivo


La FIA ha dicho a los pilotos de Fórmula 1 que, si hacen dos movimientos defensivos separados en la misma dirección en el futuro, podrían ser castigados. Esto surge a raíz del doble bloqueo de Sebastian Vettel sobre Lewis Hamilton mientras luchaban por la posición en el Gran Premio de Rusia, el incidente se planteó en la sesión informativa de los pilotos en Japón el fin de semana pasado.

En dicha reunión, Hamilton quería aclarar si los pilotos podían o no moverse dos veces en la misma dirección y no ser sancionados ya que consideraba que las acciones de Vettel no eran correctas.

La FIA ha dejado en claro que si un piloto cambia de dirección más de una vez en un intento por defender su posición, los comisarios de la carrera lo investigarán por un incumplimiento de las reglas.

En Rusia, Hamilton sintió que Vettel se movió dos veces, una para cerrar inicialmente la puerta y luego otra vez más para dejar sin espacio a su Mercedes Mercedes.

El director de carrera de F1, Charlie Whiting, ha mantenido su creencia de que las acciones de Vettel no se podrían ver como dos movimientos separados porque estaban en la misma dirección.

Pero ahora le ha explicado a los pilotos que es posible que, en el futuro, moverse de la misma manera no se permita necesariamente si existe una diferencia de tiempo entre las acciones.

"La regla sobre dos movimientos es tradicionalmente hacer un movimiento de una manera y luego hacer un segundo movimiento de la otra manera", dijo Whiting, cuando Motorsport.com le preguntó sobre el resultado de la discusión en la sesión informativa de los pilotos el fin de semana pasado.

"Creo que todos sintieron que eso era lo que generalmente entendía la regla, pero debo decir que cuando vi por primera vez el incidente en la carrera en Rusia pensé lo mismo: Vettel se ha movido dos veces cuando lo vi desde a bordo del auto de Lewis"

"Pero cuando lo miras desde las cámaras de la pista cuando se dirigen hacia ti, es mucho menos claro: parece un movimiento con vacilación".

"No parecen dos movimientos distintos, por lo que los comisarios no sintieron que pudieran justificar una penalización".

Sin embargo, ahora está claro que si un piloto realiza un segundo movimiento en la misma dirección, con una pausa en el medio, eso se tratará como una infracción de las reglas.

"Lo que les aclaré es que si un conductor hace dos movimientos en la misma dirección, es lo mismo que hacer uno en cualquier dirección", dijo.

"Entonces, si Seb se había movido una vez, miró y luego volvió a moverse, creo que sería igual de malo que hacer un movimiento en cualquier dirección".

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