por Rodrigo González
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Esteban Gutiérrez de puso a los mandos del SF15-T en el ultimo dia de pruebas. Trabajaron en la puesta a punto para que el auto se adapte mejor a las actualizaciones.
El piloto mexicano expresó que el trabajo realizado fue en la facilidad de pilotaje, la aerodinámica y la puesta a punto, fue un día muy productivo consiguiendo un buen número de vueltas.
"Nuestro trabajo ha estado centrado de cara a las próximas carreras, estudiando diversos aspectos como la facilidad de pilotaje, la aerodinámica y la puesta a punto. Hemos conseguido completar muchas vueltas y, definitivamente, ha sido un día productivo a pesar de las banderas rojas. Sin embargo, hemos logrado recuperar el tiempo perdido y completar nuestro programa. Queríamos validar el nuevo paquete aerodinámico y lo hemos logrado. Se ha tratado de entender cómo mejorar la puesta a punto del coche para que se adaptara mejor a las nuevas soluciones que implantamos en la última carrera, y eso es precisamente lo que hemos hecho. Pilotar el SF15-T por primera vez ha sido muy emocionante, y he tenido muy buenas sensaciones con este coche. Transferir todos estos datos a nuestro trabajo en el simulador de vuelta en Maranello será un trabajo muy interesante".
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