El viernes de Scuderia Ferrari en el GP de Japón fue como esos días en el liceo donde entendés la clase… pero sabés que el examen te puede agarrar mal parado 😅. Todo fue prolijo, sin dramas mecánicos ni sobresaltos, pero el ritmo no termina de convencer del todo.
🔧 Un viernes “limpio”, pero no perfecto
El equipo completó su programa sin problemas, enfocándose en ajustar el SF-26 en un Suzuka Circuit que cambió bastante por el reasfaltado. Resultado: grip cambiante todo el día y más dudas que certezas en clasificación.
Buen volumen de vueltas ✅
Datos útiles en tanda larga ✅
Ritmo de quali… ahí está el tema ❗
Ferrari sabe que tiene potencial, pero todavía no logra exprimirlo del todo.
⏱️ FP1: primeros avisos
Charles Leclerc: 1:31.955
Lewis Hamilton: 1:32.040
Arrancaron con duros, luego blandos. Leclerc tuvo tráfico (el clásico enemigo invisible de los viernes), pero igual dejó una buena vuelta. Ambos cerraron con tandas largas en soft.
👉 Sensación: ritmo decente, pero no dominante.
🔥 FP2: mejora… pero no suficiente
Leclerc: 1:30.846
Hamilton: 1:30.980
Con medios primero y blandos después, mejoraron tiempos, pero siguen sin estar completamente a la altura de los líderes.
👉 Lo positivo: el ritmo de carrera pinta sólido
👉 Lo preocupante: a una vuelta todavía falta ese “golpe”
🎙️ Qué dicen los pilotos…
🏎️ Charles Leclerc (#16)
“Fue un día más complicado para nosotros como equipo en comparación con las dos últimas carreras, pero es solo el primer día del fin de semana. Nuestro ritmo de carrera parece ser bueno por ahora, aunque todavía hay una diferencia considerable con los de adelante. De cara a lo que viene, nos enfocaremos en mejorar el rendimiento en clasificación para mañana.”
🏁 Lewis Hamilton (#44)
“Ha sido un día un poco complicado para nosotros. El coche no se siente mal en general, pero en este momento nos falta un poco de ritmo y el balance no está donde queremos. Trabajaremos duro esta noche para mejorar la puesta a punto e intentar dar un paso adelante mañana. Hay áreas en las que podemos hacerlo mejor, incluido el uso de la energía, y si logramos juntar todo, deberíamos poder extraer más rendimiento.”

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