La llegada de Guenther Steiner al equipo satélite de KTM no sacudió el box… todavía
El Tech3 MotoGP Team vivió un invierno tan particular como silencioso. No hubo terremotos técnicos, ni volantazos deportivos, pero sí un cambio de mando importante: la salida de Hervé Poncharal y la llegada de un consorcio liderado por Guenther Steiner, histórico ex jefe de Haas en Fórmula 1.
Según explicó el team manager Nicolas Goyon, la transición fue, cuanto menos, “extraña”. Y no porque faltara trabajo, sino porque durante diciembre el equipo quedó en una especie de limbo administrativo.
Diciembre en modo “autogestión”
El cambio de propiedad se hizo oficial el 31 de diciembre, lo que generó una situación curiosa:
Poncharal seguía al frente… pero ya no podía tomar decisiones.
La nueva gestión aún no había comenzado oficialmente… así que tampoco podía decidir.
Resultado: Tech3 tuvo que arreglárselas solo durante todo diciembre. Por suerte, no era terreno desconocido.
“Sabíamos cómo manejarlo. El día a día siguió con normalidad”, explicó Goyon.
Y ahí estuvo la clave: nada esencial cambió.
Misma moto, mismos pilotos, mismos sponsors
A diferencia de otros cambios de dueños que vienen con tijera y escoba, en Tech3 todo siguió igual:
Mismo proyecto técnico
Mismos pilotos
Mismos patrocinadores
Misma relación con KTM
Eso permitió que el invierno fuera productivo, pese al contexto poco habitual.
Desde el 1 de enero, la nueva gestión de Steiner comenzó a involucrarse de forma activa, principalmente para construir relaciones internas y entender el funcionamiento del equipo.
¿Dónde se notará la mano de Steiner?
Goyon lo dejó claro:
En lo técnico y deportivo, no se esperan cambios inmediatos.
En marketing y comunicación, sí podría verse una diferencia en las primeras carreras.
Traducido: la RC16 no va a ir más rápido por decreto… pero el equipo puede empezar a hablar otro idioma hacia afuera.
Conclusión: transición suave, sin sobresaltos
Tech3 cerró un invierno raro, sí, pero también ordenado y sólido. No hubo decisiones apresuradas ni revoluciones forzadas. La estructura sigue funcionando como siempre, con la expectativa de que la nueva dirección aporte valor a medio plazo.
Por ahora, Steiner observa, escucha… y toma nota.
El verdadero examen llegará cuando se apaguen los semáforos 🟢
👉 Seguinos para más análisis de MotoGP, detrás de escena y todo lo que no se ve en la transmisión.
Porque las carreras se ganan en pista… pero también en los despachos.
Comentarios
Publicar un comentario