Laurent Mekies baja la espuma y sube la vara para 2026
El salto de Isack Hadjar al segundo asiento de Red Bull Racing no viene con alfombra roja… viene con cronómetro. Para Laurent Mekies, el mensaje es claro: esto no es un premio por lo hecho, sino el punto de partida de algo mucho más grande.
Un rookie que aprendió a velocidad F1
La temporada debut de Hadjar tuvo de todo: un error fuerte en Australia y, acto seguido, una madurez que sorprendió al paddock. Regular en clasificación, sólido en carrera y con un hito que no pasa desapercibido: hasta Monza fue el único piloto del mediocampo que nunca cayó en Q1. Traducción: constancia, esa palabra que en F1 vale oro.
Entre sus números destacan 16 top 10 en sábado, dos top 6 y dos top 5, con picos como la cuarta posición en la grilla de São Paulo. Nada mal para un estreno con presión de estreno.
Del “coche amable” al toro bravo
La Racing Bulls era predecible; la Red Bull, no tanto. Hadjar ahora deberá domar una máquina más exigente y, además, compartir box con alguien que no regala ni el saludo: Max Verstappen. La historia del segundo asiento ya sabemos cómo suele terminar… pero Mekies confía en el proceso.
“No lo vemos como un punto de llegada, sino como un nuevo comienzo”, remarcó Mekies.
“Queremos que siga aprendiendo, desarrollándose y sorprendiéndonos”.
Expectativas realistas (y ambiciosas)
En un 2026 cargado de cambios técnicos, Red Bull apuesta a que Hadjar crezca carrera a carrera, sin exigir milagros inmediatos. El plan es simple y brutal a la vez: progresar, adaptarse y sostener el rendimiento bajo la presión más dura de la parrilla.
Conclusión rápida: Hadjar no “llegó” a Red Bull; se subió a una cinta de correr a 320 km/h. Si mantiene la cabeza fría y el pie derecho fino, el futuro promete. Y si no… bueno, el toro no perdona. 🐂🔥
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