Fernando Alonso anticipa sorpresas en el inicio de la F1 2026

El cambio reglamentario más grande de la década promete un arranque impredecible… y Aston Martin quiere estar listo



El 2026 se acerca y, según Fernando Alonso, el comienzo de la nueva era de la Fórmula 1 será cualquier cosa menos tranquilo. Con autos totalmente nuevos, motores radicalmente distintos y filosofías técnicas aún por descubrir, el español anticipa que “van a pasar muchas cosas” en las primeras carreras. Traducción libre: prepárense para el caos… del bueno.

Un reset total que iguala el tablero

La temporada 2026 llega con nuevo chasis, aerodinámica revisada y una unidad de potencia profundamente distinta, combinando combustión y energía eléctrica al 50%. En ese contexto, el orden establecido puede saltar por los aires.

Alonso lo resume con claridad: cuando todos arrancan desde cero, el que ejecuta mejor pega primero.

Aston Martin apostó antes que nadie

Mientras otros equipos exprimían el presente, Aston Martin tomó una decisión estratégica: priorizar 2026 desde abril de 2025. El resultado fue un sacrificio a corto plazo, pero con una base sólida para el gran cambio.

El equipo de Silverstone hoy cuenta con:

Fábrica propia de última generación,

Túnel de viento operativo, sin depender de terceros,

Integración total chasis–motor gracias a Honda como proveedor exclusivo,

Y el conocimiento de Adrian Newey, un apellido que pesa (y gana) en este deporte.

Optimismo hay, pero con los pies en la tierra.

Las primeras carreras, un laboratorio a cielo abierto

Alonso es claro: el campeonato no se gana en marzo, pero sí se puede perder. Con el tope presupuestario limitando reacciones rápidas, un error de concepto inicial puede costar meses.

“En las dos o tres primeras carreras aprendés muchísimo: qué filosofía eligió cada uno y hacia dónde va el desarrollo”, explicó el asturiano.

Eso convierte al inicio del calendario en una especie de laboratorio competitivo: quien entienda antes el auto, marca el rumbo.

¿Favoritos? Todavía no

El bicampeón no vende humo. Sabe que todos los equipos llegan preparados y que la competencia será feroz. La diferencia estará en los detalles, la correlación de datos y la capacidad de reaccionar dentro de un marco regulatorio más restrictivo.

Aun así, el mensaje es claro: Aston Martin tiene las herramientas, el talento y la estructura para pelear arriba. El resto dependerá de acertar en las decisiones clave cuando el semáforo se apague.

🏁 Conclusión

La F1 2026 promete un inicio impredecible, cambiante y lleno de sorpresas. Y si hay alguien que sabe navegar el caos técnico y competitivo, ese es Fernando Alonso.

Las cartas están sobre la mesa. Ahora toca barajar… y acelerar.

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