El asturiano reflexiona sobre cómo han cambiado los coches… y por qué ya no se disfrutan igual
Fernando Alonso no necesita filtro. Después de 25 años en la Fórmula 1 —cuando muchos ya estarían buscando un buen sillón y una manta— el asturiano sigue al pie del cañón y con opiniones afiladas. En una entrevista reciente con The New York Times, Alonso dejó caer una verdad que muchos pilotos piensan pero pocos se animan a decir:
“La diversión al volante ha disminuido”.
La evolución: más segura, más tecnológica… ¿pero más aburrida?
Alonso reconoce que la categoría reina del automovilismo ha dado saltos gigantescos:
Más seguridad
Los coches de hoy protegen al piloto de maneras impensadas hace dos décadas.
Más espectáculo
Reglamentos nuevos, DRS, carreras más activas, marketing a full.
Unidades de potencia increíbles
Consumen 60% menos combustible que antes, y aun así entregan igual o incluso más rendimiento.
Hasta ahí, la Fórmula 1 es un sueño futurista.
Pero el asturiano no se queda solo con lo positivo.
El problema: coches largos, pesados y menos ágiles
Ahí está el punto caliente. Alonso afirma que estos avances también trajeron consecuencias que le roban el “feeling” a la conducción:
“Los coches largos y pesados no son tan ágiles como antes. La diversión se ha perdido”.
Y es que los bólidos actuales, cargados de aerodinámica, baterías y sistemas electrónicos, no reaccionan como los autos más “salvajes” de principios de los 2000, donde el piloto tenía que pelear mano a mano con la máquina.
Hoy, en cambio, la tecnología hace parte del trabajo por vos.
¿2026 traerá el renacimiento del pilotaje?
La gran esperanza está puesta en el nuevo reglamento:
Monoplazas más pequeños
30 kg más livianos
Aerodinámica renovada
Motores híbridos rediseñados
En teoría, todo apunta a autos más reactivos, más nerviosos y, en consecuencia… más divertidos.
¿Será suficiente para que Alonso sienta nuevamente esa adrenalina pura?
Habrá que esperar a verlos en pista.
Alonso no se baja: sigue en Aston Martin
A pesar de sus críticas, Fernando tiene claro que la Fórmula 1 sigue siendo la cima absoluta del automovilismo:
“Cuando pienso en mi futuro, la F1 sigue siendo el mejor lugar”.
Y contrato no le falta: está confirmado en Aston Martin hasta finales de 2026.
Mientras él siga, seguiremos disfrutando de su talento… y de sus declaraciones explosivas.
¿Y vos qué pensás?
¿Tiene razón Alonso?
¿La Fórmula 1 perdió diversión o simplemente evolucionó?
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