La bomba que sacude el paddock. Yamaha viene de años turbulentos, de frustraciones técnicas y de ver cómo su joya, Fabio Quartararo, empieza a hacer las valijas con destino a Aprilia. Y mientras “El Diablo” se cansa de esperar mejoras que no llegan, la marca japonesa decidió dejar de rezar… y empezó a pescar.
El plan es claro y ambicioso: reconstruir el equipo alrededor de dos súper estrellas mundiales. Y según información filtrada desde La Gazzetta dello Sport, su objetivo número 1 es Francesco “Pecco” Bagnaia.
Sí, Pecco. El bicampeón del mundo. El mismo que parecía eterno en Ducati… hasta que Ducati decidió dejar de serle eterna a él.
Bagnaia, cada vez más lejos de Ducati
La novela entre Pecco y Ducati parece haber entrado en zona roja. Tras una temporada 2025 desastrosa, donde Aldeguer explotó, Álex Márquez lo destronó y Dall’Igna lo dejó de mirar con ojos de enamorado, Bagnaia se encontró en el peor lugar para un campeón: ser “uno más”.
Le sacaron influencia en el desarrollo.
Le tiraron encima un 2025 para “experimentar”.
Perdió confianza en el frontal de la moto.
Y para rematar: Álex Márquez tendrá moto de fábrica en 2026.
En resumen: si Pecco quiere volver a sentirse Pecco, Yamaha podría ser su renacimiento.
Toprak: el diamante turco que Yamaha no quiere dejar escapar
Toprak Razgatlioglu debutará recién en 2026 con Pramac, pero nadie en Yamaha lo ve como un simple “rookie”.
Lo ven como la piedra angular del proyecto 2027.
Brutal al frenar, agresivo al límite, estilo único, carisma puro… si MotoGP fuera una serie de Netflix, Toprak sería el protagonista con su propia intro. Yamaha lo quiere con moto oficial y contrato XXL.
¿Y qué mejor compañero que Bagnaia?
Es como juntar a Messi con Ibrahimović:
Uno es cirujano del vértice.
El otro es caos controlado.
Y ambos te ganan carreras desde filosofías totalmente opuestas.
Una dupla así revive marcas.
La pieza incómoda del rompecabezas: Álex Rins
Rins tiene contrato hasta 2026, sí.
Pero… terminó 19º del 2025 con apenas 68 puntos.
Otra temporada así y Yamaha le va a decir:
Rins, te queremos… pero en el hospitality sirviendo café.
Para que Yamaha pueda tener a Pecco y a Toprak juntos en 2027, alguien tiene que dejar el asiento caliente, y todo indica que será Rins.
¿Y si Yamaha realmente lo logra?
Este movimiento sería histórico.
No solo por nombres, sino porque:
Cambiaría la jerarquía del paddock.
Pondría presión total sobre Ducati.
Haría que Aprilia se meta de lleno en la guerra de fichajes.
Obliga a Honda a mostrar señales de vida.
Y metería a Yamaha otra vez en la conversación del título.
Además, tendría una lectura simbólica:
Bagnaia seguiría la senda de Valentino Rossi, cambiando Ducati por Yamaha para volver a ganar.
Si eso no prende fuego Internet… nada lo hará.
Conclusión
La guerra de fichajes 2027 ya comenzó antes de 2026. Yamaha dejó de esperar milagros y empezó a mover fichas pesadas. Y si consigue juntar a Bagnaia + Toprak, no hablamos de un simple “buen equipo”.
Hablamos de una reconstrucción total del imperio Yamaha, versión modo bestia.
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