Kush Maini tendrá su primera prueba oficial con Alpine: manejará el A525 en el rookie test de Abu Dhabi

El piloto indio, tester del equipo francés, dará su salto más importante tras varias jornadas de TPC en distintos circuitos.

Alpine confirmó que Kush Maini, su piloto de pruebas, se subirá al A525 durante el rookie test de Abu Dhabi la próxima semana. El joven indio viene trabajando silenciosamente en el programa del equipo y ahora tendrá su oportunidad más grande: conducir el auto actual en un entorno oficial, con telemetrías comparativas y tiempos reales de referencia.

Maini ya acumuló experiencia en sesiones de Testing Previous Cars (TPC), rodando en varios trazados como Jerez, Paul Ricard y Hungaroring. Ese kilometraje fue clave para preparar este paso y para demostrarle a Alpine que puede aportar feedback técnico consistente.

Un paso estratégico para Alpine

El equipo francés viene reestructurando su proyecto deportivo, y contar con un test driver sólido es fundamental. Maini es justamente eso:

rápido

metódico

con buen entendimiento técnico

y con margen para crecer

El rookie test permitirá medir:

su adaptación al auto 2025

su manejo de compuestos nuevos

su capacidad de sostener el ritmo en tandas largas

su comunicación con los ingenieros en tiempo real

Es, en pocas palabras, la prueba que define si está listo para roles mayores.

¿Y después de Abu Dhabi?

No se esperan anuncios inmediatos, pero en el paddock circulan varias posibilidades:

Continuidad como piloto de pruebas y desarrollo en 2026

Asumir parte de las sesiones de FP1 obligatorias

Convertirse en opción futura si Alpine mueve fichas en su alineación

Maini ya se ganó el respeto interno; ahora le toca mostrar que también puede competir en tiempos serios frente a otros rookies y pilotos de referencia.

Un momento clave para India en el automovilismo

Con su progreso constante, Maini se suma al impulso creciente de pilotos indios en el automovilismo internacional. Un buen rendimiento en Abu Dhabi puede volver a poner al país en el mapa de la F1, algo que no ocurre desde Narain Karthikeyan y Karun Chandhok.