Franco Morbidelli terminó la temporada 2020 como mejor piloto de Yamaha en la segunda posición de la clasificación general, con tres victorias, empatado con su compañero de equipo Fabio Quartararo, a pesar del viejo M1 'A-spec', mientras que sus compañeros de marca usó la versión 2020.
Morbidelli ha sido el piloto de Yamaha más consistente durante toda la temporada, con el M1 2020 obteniendo solo una victoria más gracias a Maverick Vinales y otros tres podios combinados. Pese a ello, Yamaha ha vuelto a optar por no actualizar la moto de Morbidelli, habiendo decidido ya no entregarle la moto actualizada para la temporada 2020 antes de la prueba.
Todos los demás pilotos de Yamaha que han aprovechado la M1 2020 han sido muy críticos con la moto, Quartararo admitió el mes pasado que le gustaría ver si el año que viene puede correr con la moto 2019, que es esencialmente lo que está montando Morbidelli. Dados los problemas que han tenido los pilotos de fábrica este año, Morbidelli cree que mantener su paquete actual no le dará una mayor ventaja sobre sus compañeros de equipo, ya que no se puede desarrollar.
"No, porque se puede desarrollar una nueva moto", dijo cuando se le preguntó si mantener su moto " A-spec "para 2021 le daría una mejor oportunidad de lograr mejores resultados que la moto actual. "Puede trabajar en ella, puedes desarrollar, puedes hacer cambios, la fábrica está trabajando en una dirección de desarrollo. Mi moto es eso y tengo que sacarle el máximo provecho, de ese paquete. Por supuesto, hay algunos elementos que puedo aprovechar de la fábrica y tratar de adaptarlos a mi moto".
"Pero siempre digo que la última moto es la mejor por esa razón, porque puedes y toda la energía de la fábrica está en ese paquete, yo estoy en esa cosa para crecer y desarrollarla. La moto más nueva y más reciente es el que tiene más margen de mejora, el mío es el que tiene menos margen”.
Cuando se le preguntó si estaría feliz de quedarse en la moto "A-spec" el próximo año, respondió: "Sí, lo estoy". Morbidelli permanecerá en Petronas durante al menos las próximas dos temporadas, y el mentor Valentino Rossi se unirá a él como piloto en el garaje en 2021.
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