"Tenemos que ser realistas", dice el jefe del equipo McLaren cuando Auto, Motor und Sport le pregunta si pueden participar en la pelea por el título. "Aún queda mucho por mejorar en el equipo. Todavía tenemos grandes carencias en la organización, en los procesos, las herramientas y nuestra infraestructura. Todavía estamos atrasados en comparación con los mejores equipos".
La brecha con Mercedes, el actual campeón del mundo, es "demasiado grande", según Seidl. "No los alcanzas de la noche a la mañana". Con Lando Norris y Carlos Sainz, el equipo británico pudo triunfar sobre el resto del medio campo, para el deleite de Seidl: "Tenemos todos los componentes básicos juntos para ganar, pero aún necesitamos tiempo".
McLaren estará especialmente ocupado luchando contra Racing Point, Renault y otros equipos de medio campo. "Habrá otros cuatro o cinco equipos participando en la batalla por la P3 en el campeonato de constructores", continúa el jefe del equipo. "Pero tenemos aún más potencial en el equipo, queremos probarlo".
Además, también se espera que Ferrari participe en el mediocampo. Los italianos vienen con un motor completamente nuevo: el motor decepcionante fue su talón de Aquiles en 2020. El piloto de McLaren, Sainz, cambiará a la Scuderia, mientras que Daniel Ricicardo se unirá a los británicos en 2021 junto a Norris.
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