El japonés completó 72 vueltas, por lo tanto más de 350 kilómetros, a bordo del Toro Rosso Str12 2018, repintado con los colores actuales del AlphaTauri. Se superó el límite de 300 kilómetros, los útiles para obtener el permiso para correr los viernes durante un fin de semana de carrera. Es más probable que esto suceda en Estambul o Abu Dhabi, ya que el equipo puede preferir centrar al piloto en el compromiso de F2 en los dos fines de semana en Bahrein: para obtener la licencia Super.
El japonés tiene la obligación de cerrar entre los 4 primeros, pero si logra rodar en una sesión de entrenamientos libres, la quinta posición también podría ser buena para sumar los puntos necesarios para obtener la licencia Super. Sin embargo, no es seguro que Tsunoda pueda rodar en una sesión de entrenamientos libres, sin embargo, la oportunidad de montar en el AT01 2020 la tendrá, ya que obtendrá el asiento para las pruebas para pilotos jóvenes después del GP de Abu Dhabi.
Franz Tost dijo que estaba impresionado con el piloto: "La pista fue un poco difícil por la mañana y al principio tuvimos que recurrir a neumáticos de lluvia. A pesar de la complejidad de las condiciones, Yuki se familiarizó de inmediato con el coche, lo que significa que cuando cambiamos a neumáticos secos mejoró mucho sus tiempos de vuelta y fue bastante impresionante".
"Después de la pausa para el almuerzo continuamos la prueba con neumáticos nuevos y Tsunoda fue capaz de mejorar aún más, demostrando que estaba cada vez mejor detrás del volante del coche a medida que pasaban las vueltas. Yuki proporcionó información importante sobre el comportamiento del coche, en línea con lo que esperábamos. Fue muy sólido. incluso en la simulación de carrera realizada hacia el final del día, muestra de lo mucho que lo tenía todo bajo control”.
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