Los dos pilotos de Ferrari podrán conducir un F1 nuevamente después del cierre. Además, el equipo podrá evaluar los nuevos procedimientos anti-COVID-19 introducidos por la FIA para regular el comportamiento en boxes y pit lane.
Para Sebastian Vettel y Charles Leclerc, el final del bloqueo deportivo que comenzó luego de las pruebas de pretemporada terminará en unos días en el circuito de Fiorano. Después de más de tres meses de detención forzada, los dos pilotos de la Scuderia volverán a conducir un monoplaza, lo que según la regulación de la FIA debe ser al menos de dos temporadas.
Por lo tanto, el SF71H volverá a la pista y estará disponible para los dos pilotos durante todo un día.
Para los conductores, representa una oportunidad importante para volver a conducir un automóvil real, después de pasar tantas semanas entre simuladores y entrenamiento físico. Sin embargo, no solo será una prueba destinada a hacer que los pilotos se 'calienten' en vista del inicio de la temporada, sino también una oportunidad para permitir que el personal del equipo evalúe los nuevos procedimientos anti-Covid introducidos por la FIA para regular el comportamiento en boxes y pit-lane.
A diferencia de los días de rodaje, las pruebas con los autos de dos temporadas anteriores no están sujetas a límites de millaje, mientras que los neumáticos Pirelli disponibles para este tipo de prueba son Pirelli 'demo', menos rendimiento que los utilizados los fines de semana de carrera.
Para Sebastian Vettel, la prueba probablemente sea la última oportunidad en el circuito de Fiorano, una pista en la que en noviembre de 2014 dio sus primeros pasos al volante de un Ferrari conduciendo un F2012 en un frío día de otoño. Seis años después encontrará un monoplaza con el que ha vivido momentos exaltados (5 victorias) pero también días para olvidar. Es seguro que para Seb no será un día de prueba como ningún otro.
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