La F1 enfrentará problemas económicos por no competir

2020 era la temporada más hermosa de la historia, con las brechas entre los tres mejores equipos y las del resto de la parrilla de salida contenidas y reducidas en el espacio de unas pocas décimas gracias a proyectos maduros y refinados a la luz de una regulación estable incluso con neumáticos que se mantuvo idéntico a los de la temporada anterior.

Un escenario que se puede conciliar con la revolución técnica esperada para 2021, el primer año en que el tope presupuestario para la contención de gastos establecido en $ 175 millones debería entrar en vigor. El Coronavirus ha pospuesto las hostilidades a una fecha posterior, dejando suspendidos a todos los fanáticos que, después de las pruebas de Barcelona, ​​habían anticipado un campeonato decididamente equilibrado. 

El peligro de no poder volver a la pista pronto o ver el calendario reducido drásticamente a elevado las preocupaciones de varios equipos de F1. La pérdida de ingresos relacionada con la disputa del Gran Premio corre el riesgo de poner de rodillas a casi todos los equipos que componen el Circo. A continuación se muestra el análisis de la edición de hoy de La Gazzetta dello Sport.

"La confusión creada por la parada del campeonato tendrá repercusiones económicas. Especialmente para los equipos de segundo nivel, que tienen una de las principales fuentes de ingresos generados por participar en los GP. Es por eso que están en curso intensas conversaciones entre el propietario de los medios de F1, Chase Carey, y los representantes del equipo de F1. El objetivo es llegar lo antes posible a un nuevo borrador del calendario, con la recuperación de algunas carreras ya concebibles al final de la temporada, y al mismo tiempo garantizar la supervivencia financiera de los equipos en los próximos meses".

 
"Es un problema mayor que los intereses de las marcas individuales, digamos de Mercedes, y debe abordarse con una visión global por el bien del deporte. El tema afecta a casi todos, desde McLaren hacia abajo, excluyendo los tres grandes que ya han reservado un presupuesto extra para llevar a cabo el desarrollo de 2020 y 2021 en paralelo".