Vettel-Leclerc ¿qué puede pasar entre ambos?

Vettel-Leclerc ¿problemas para Ferrari?

Mattia Binotto trató de manejar la fuerte rivalidad entre Charles Leclerc, el nuevo, y Sebastian Vettel, el viejo, pero tuvo que lidiar con dos pilotos con una personalidad muy fuerte y no conformes. Quizás sea mejor apuntar a un "liberar a todos" con la cláusula de salvaguardia para el equipo.
No era necesario ser un profeta para imaginar que la creciente rivalidad entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc pronto excedería el nivel de guardia, generando una situación peligrosa dentro de Ferrari, más que cualquier otra cosa porque había estado inédito durante varios años dentro del Cavallino.

Después de Monza había argumentado que el oponente más difícil de oponerse a Mattia Binotto habría sido el duelo entre el "viejo" gallo (Seb) y el joven, muy desenfrenado y con una cresta muy alta (Charles). Dicho y hecho, desafortunadamente todo va en esa dirección y el episodio de Sochi parece ser el límite de un barranco: el siguiente paso será el el abismo.

Irónicamente, entre otras cosas, iremos a Suzuka, que ya es la escena del famoso duelo entre Ayrton Senna y Alain Prost en sus tórridos días en McLaren.

¿Podría la pista japonesa darle la idea a uno de los dos pilotos de Ferrari?.

Realmente esperamos que no, estamos hablando (mejor: deberíamos hablar) sobre profesionales que eventualmente tienen y deben tener la cabeza fria. Pero cuando la cadena cae y se sale de control, puede pasar cualquier cosa. Nos parece que ya hay bastantes luces rojas en el tablero de instrumentos de Binotto que parpadean.

Ross Brawn calificó de explosiva la dupla Vettel-Leclerc 

¿Establecer reglas draconianas, políticas que si no respetas estás fuera, como diría Briatore?. Es un camino. Pero ahora estamos fuera de tiempo.
En este punto, en resumen, podría ser un "todo libre", con la cláusula de salvaguarda, a favor del equipo, que, si haces tonterías, pagarás las consecuencias de manera definida, para evitar lo del comienzo en Sochi.

Queremos que Vettel en Rusia no haya tenido en cuenta un acuerdo establecido en la mesa. Pero aparte del hecho de que en otra ocasión fue Leclerc quien no respetó los acuerdos, uno se pregunta por qué un conductor que se destaca principalmente por su propia habilidad y no solo por el efecto de remolque que ayuda en esa pista quien persiga al hombre de la pole, debe ceder el paso.

Más aún si mantiene un ritmo más alto que el que dejó atrás. Entonces, cada uno para sí mismo y Dios para todos: tal vez funcione mejor que las bridas y las jaulas.