La piloto de pruebas de Alfa Romeo Racing, Tatiana Calderón, y el piloto de desarrollo, Juan Manuel Correa, completaron una prueba exitosa de dos días con el C32 de especificaciones de 2013 en Paul Ricard a medida que continúa su programa de desarrollo.
La colombiana Calderón estaba en el auto el viernes, pasando con un ambicioso programa que la vio gradualmente acostumbrarse a las demandas del auto y pasar por varias opciones de configuración durante una mañana ocupada. Mejorando en cada carrera, cambió el enfoque a una simulación de calificación en la tarde antes de cerrar el día con una larga tanda de 16 vueltas con neumáticos medios.El sábado, fue el turno de Correa en la cabina y el joven estadounidense aprovechó al máximo su debut en un auto de Fórmula Uno. Completando un total de 62 vueltas, Juan Manuel se hizo cargo de donde Tatiana se quedó en términos de configuración, pudiendo concentrarse en acostumbrarse al automóvil y trabajar con los ingenieros. Mostró un progreso constante en sus carreras cronometradas y respondió bien a la presión de una simulación de calificación antes de mostrar una buena consistencia en una carrera larga.
Xevi Pujolar, Jefe de Ingeniería de Pista: “Esta fue una prueba muy positiva tanto para el equipo como para nuestros pilotos Tatiana y Juan Manuel. El objetivo para ellos era acostumbrarse al automóvil y aprender sobre las diferentes opciones de configuración: queríamos ver mejoras y eso es exactamente lo que hicieron. Tuvieron que mostrar tanto la velocidad en las carreras clasificatorias como la consistencia en las carreras largas y cumplieron, por lo que en general fue un desempeño realmente bueno”.
Tatiana Calderón, Test Driver: "Estoy súper contenta con cómo fue el día. El equipo hizo un trabajo increíble ayudándome a configurar el automóvil correctamente y me sentí cada vez más cómoda con cada carrera. Gracias a Alfa Romeo Racing por la oportunidad, espero que haya más por venir”.
Juan Manuel Correa, piloto de desarrollo: “Estoy muy contento con el trabajo que hemos realizado hoy. Me sentí como un niño en una tienda de golosinas y disfruté cada vuelta. Me impresionó la actitud profesional del equipo y la forma en que ayudaron a aprovechar al máximo el automóvil. El auto fue increíble: la velocidad máxima no fue una gran diferencia en comparación con lo que estoy acostumbrado en F2, pero la potencia de frenado y las velocidades de las curvas son algo digno de contemplar. Quiero agradecer a Alfa Romeo Racing por esta experiencia, no me quité la sonrisa de la cara en todo el día".
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