La salida de Pedro Acosta rumbo a Ducati sigue dejando un sabor amargo en KTM. La marca austríaca reconoce que perder a una de sus mayores apuestas no estaba en sus planes y admite que los problemas internos de la temporada 2025 tuvieron un papel importante en la decisión del piloto.
El director de KTM, Pit Beirer, fue contundente al hablar del murciano: “Es el elegido y no era nuestro plan perderlo”. La estructura asegura que hizo todo lo posible para convencerlo de continuar, pero finalmente tuvo que respetar su decisión.
🔧 Una crisis que terminó pasando factura
Según Beirer, KTM no consiguió darle a Acosta la moto que le había prometido durante 2025. La situación económica y deportiva de la compañía obligó al equipo a competir durante buena parte de la temporada con material antiguo.
El dirigente reconoce que aquello dañó la confianza del piloto:
“No fuimos lo bastante buenos en ese momento como para darle la confianza para quedarse”.
Para KTM, la pérdida de Acosta representa mucho más que la marcha de un piloto rápido. La propia marca lo considera “la estrella emergente” de MotoGP, después de haber apostado por él desde sus primeros pasos en la categoría.
🟠 KTM quiere reaccionar en 2027
A pesar del golpe, Beirer mira hacia adelante. KTM prepara una nueva etapa con Álex Márquez y Fabio Di Giannantonio, procedentes del entorno de Ducati, y se muestra especialmente ilusionado con la nueva pareja.
La idea de KTM es clara: recuperar competitividad y demostrar que puede volver a luchar por victorias y títulos en MotoGP.
“Tenemos que triunfar en MotoGP”, afirmó Beirer, dejando claro que los buenos resultados de KTM en otras disciplinas del motociclismo no son suficientes.
🔥 Acosta ya mira hacia Ducati
Mientras KTM intenta reconstruir su proyecto, Acosta afrontará un nuevo desafío junto a Marc Márquez en Ducati. El cambio puede convertirse en uno de los movimientos más importantes de la parrilla de MotoGP de cara a la nueva era.
KTM reconoce que tuvo la oportunidad de construir alrededor de Acosta, pero su propia crisis terminó abriendo la puerta a su salida.
El mensaje de Beirer es prácticamente una autocrítica: KTM encontró al piloto que quería… pero no consiguió darle motivos suficientes para quedarse.
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