Mercedes reabre el caso Russell: la polémica de Mónaco sigue viva

La controversia del Gran Premio de Mónaco 2026 está lejos de terminar. La FIA aceptó la solicitud de revisión presentada por Mercedes-AMG Petronas Formula One Team sobre las sanciones recibidas por George Russell, y fijó una audiencia para el próximo 20 de junio.


Todo comenzó cuando BWT Alpine Formula One Team logró anular las dos penalizaciones de cinco segundos que habían relegado a Pierre Gasly del tercer al séptimo puesto. La escudería francesa demostró que el sistema oficial de cronometraje de velocidad en boxes estaba configurado incorrectamente, algo que posteriormente reconoció la propia Fórmula 1.

Esa admisión abrió la puerta a nuevas reclamaciones. Ahora Mercedes busca que se reevalúe el caso de Russell, quien recibió inicialmente una sanción de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane. Posteriormente, los comisarios consideraron que la penalización no había sido cumplida correctamente y añadieron una sanción de paso por boxes, lo que terminó sacándolo de los puntos.

La audiencia se desarrollará en dos etapas:

Primero, los comisarios determinarán si Mercedes aporta un elemento nuevo y relevante que no estaba disponible durante la decisión original.

Si esa condición se cumple, se abrirá una segunda fase para analizar el fondo del caso.

La situación tiene un fuerte impacto en el campeonato. Russell perdió una importante cantidad de puntos en su lucha por el título frente a su compañero de equipo, Kimi Antonelli.

Además, la batalla legal no termina ahí. McLaren Racing ya presentó una apelación porque la restitución del podio de Gasly hizo que Oscar Piastri descendiera una posición en la clasificación final. También se espera que Red Bull Racing intervenga para intentar recuperar el podio originalmente obtenido por Isack Hadjar.

¿Qué puede pasar ahora?

Si la FIA concluye que Russell también fue penalizado por culpa del error en el sistema de medición, Mercedes podría recuperar los puntos perdidos en Mónaco. Sin embargo, cualquier modificación tendría un efecto dominó sobre la clasificación final de la carrera y podría desencadenar nuevos cambios en el campeonato.

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