Leclerc reconoce que el equipo alemán parece un paso por delante tras el primer viernes del GP de Australia
El primer viernes de la temporada 2026 de Fórmula 1 dejó más preguntas que respuestas, pero también algunas señales claras. Y una de ellas llegó directamente desde la voz de Charles Leclerc: Mercedes parece haber comenzado el año con una ventaja importante.
Después de un inicio prometedor para Ferrari en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, la segunda sesión cambió el panorama. El monegasco terminó el día reconociendo que el ritmo mostrado por el equipo de Brackley, especialmente en tandas largas, fue simplemente impresionante.
Durante la FP2, Oscar Piastri marcó el mejor tiempo, pero lo que realmente llamó la atención en el paddock fue el rendimiento de Mercedes en simulación de carrera. Tanto George Russell como Andrea Kimi Antonelli completaron tandas largas muy consistentes, incluso cercanas a las quince vueltas, algo poco habitual para una sesión de entrenamientos del viernes.
Para Leclerc, el mensaje fue claro.
Mercedes parece haber empezado a mostrar su verdadero potencial.
El piloto de Ferrari explicó que la Scuderia todavía está intentando entender el comportamiento del SF-26, especialmente después de probar una configuración mucho más agresiva en la segunda sesión. Esa apuesta no funcionó como esperaban y terminó afectando el rendimiento del coche.
Pero el viernes también dejó un elemento técnico muy interesante: la gestión de energía.
Con el nuevo reglamento, los equipos pueden utilizar 8,5 MJ de energía en los entrenamientos, mientras que en clasificación la cifra baja a 7 MJ. Esto obliga a elegir cuidadosamente en qué parte del circuito se utiliza la potencia eléctrica, y en Melbourne las diferencias fueron evidentes. En algunos sectores se llegaron a ver variaciones de hasta 10 km/h en recta entre coches.
En otras palabras: todavía hay muchas cartas escondidas.
Aun así, Leclerc fue sincero al evaluar la situación actual. Según sus sensaciones iniciales, Mercedes parece estar al frente, seguido por Red Bull y McLaren, mientras Ferrari aún busca encontrar la ventana ideal de rendimiento.
Y hay otro detalle curioso: el propio Leclerc admite que Melbourne no es uno de los circuitos que mejor se le dan, algo llamativo si recordamos que aquí logró su primer Grand Slam en 2022.
Con los datos del viernes sobre la mesa, el panorama previo a la clasificación deja una sensación clara: la nueva era de la Fórmula 1 podría empezar con Mercedes marcando el ritmo.
Pero si algo nos ha enseñado este deporte es que los viernes suelen mentir.
Y en Melbourne, la verdadera historia todavía está por escribirse.
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