“Esto ya no es 2014”: la nueva era de la F1 arranca con fiabilidad y nivel altísimo
La Fórmula 1 2026 arrancó en Barcelona con menos caos del esperado y más trabajo bien hecho del que muchos imaginaban. Y quien lo dijo no fue cualquiera: George Russell, uno de los pesos pesados de Mercedes, que terminó el primer día de test bastante impresionado… y no solo con su propio equipo.
Mercedes fue uno de los más activos en pista, completando 151 vueltas con Kimi Antonelli y Russell al volante de la W17. Pero no estuvieron solos en el club de los incansables:
Haas lideró el conteo con 154 vueltas,
Red Bull tampoco se quedó atrás con 107 giros, nada mal para un equipo que debuta como fabricante de motor.
Y ahí está la clave del asunto.
Red Bull y Ferrari, en el radar de Russell
Russell no dudó en destacar el trabajo de la competencia, especialmente el de Red Bull Powertrains, que afronta su primer motor propio en F1:
“El motor Red Bull dio muchas vueltas. Para ser el primero que fabrican, es una señal clarísima de que hicieron un gran trabajo”.
También hubo flores para Haas, y por extensión para Ferrari, cuyo propulsor acumuló kilómetros sin dramas. En un inicio de ciclo reglamentario, eso vale oro.
Nada que ver con 2014
El británico fue directo al comparar este arranque con el traumático 2014:
“Esto ya no es como en 2014. El deporte evolucionó muchísimo y el nivel ahora es altísimo en todos los aspectos”.
Y tiene razón. Aunque 2026 introduce cambios importantes en chasis y motores, el salto tecnológico no es tan brutal como aquel paso de los V8 atmosféricos a los V6 híbridos. Se nota: más fiabilidad, más vueltas y menos humo… literal y figurado.
¿Conclusión?
La nueva era de la F1 empezó más sólida que caótica, con equipos históricos cumpliendo y otros sorprendiendo. Red Bull no solo sigue siendo referencia en pista: ahora también quiere serlo en motores. Y si Russell lo dice, conviene escuchar.
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Esto recién empieza, y si el primer día ya dejó señales tan claras, lo que viene promete.
¿Quién te dejó mejor impresión hasta ahora?
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