KTM y Tech3 muestran músculo: presentación conjunta de sus MotoGP 2026


Cuatro motos, una identidad y un mensaje claro: KTM va con todo… aunque el futuro ya asome por el retrovisor.

A solo una semana del inicio de los test de pretemporada, KTM y Tech3 levantaron el telón de la temporada 2026 con un lanzamiento conjunto en línea que dejó algo muy claro: la marca austríaca quiere orden, unidad y presencia fuerte en la parrilla.

Como ya ocurrió en 2025, Tech3 vuelve a funcionar prácticamente como una extensión del equipo oficial, lo que le permite a KTM alinear cuatro RC16 con la misma decoración, el inconfundible naranja y azul oscuro, y el logo de Red Bull dominando la escena. Visualmente, un ejército perfectamente alineado.

🎨 Misma pintura, mismo ADN

Aunque KTM mantiene casi intacto su diseño desde su debut en MotoGP en 2017, Tech3 ha pasado por varias identidades desde su asociación en 2019: desde decoraciones propias hasta la promoción de GasGas entre 2023 y 2024.

Ahora, el mensaje es claro: todos bajo el mismo estandarte.

🧑‍✈️ Alineaciones sin cambios… por ahora

Para 2026, no hay sorpresas en los pilotos:

KTM Factory Racing:

Pedro Acosta

Brad Binder

Tech3 KTM:

Enea Bastianini

Maverick Viñales

Los cuatro tienen contrato directo con KTM, lo que refuerza esa idea de estructura unificada. Pero ojo… porque el elefante en la habitación se llama Pedro Acosta.

🔮 Acosta, Ducati y el futuro que aprieta

La temporada 2026 será la primera completa de KTM bajo la nueva propiedad de Bajaj Auto, y aunque hubo dudas financieras en el pasado, la marca ya está probando en privado la moto de 2027. Compromiso no falta.

Sin embargo, los rumores de un posible pase de Acosta al equipo oficial Ducati junto a Marc Márquez son cada vez más fuertes, y a estas alturas, su salida parece casi inevitable.

Si eso ocurre, KTM tendrá que apostar fuerte por otro joven talento para liderar el proyecto a largo plazo.

📊 Balance 2025: luces, sombras y un punto de inflexión

En pista, KTM vivió un 2025 irregular:

La RC16 sufrió en la primera mitad del año

Una gran actualización en el GP de Austria cambió el rumbo

Acosta pasó a ser habitual candidato al podio

Resultados finales:

🥉 3º en el campeonato de constructores (detrás de Ducati y Aprilia)

🏅 Acosta 4º en pilotos

Binder cerró 11º, tras lo que él mismo llamó su peor temporada en MotoGP

Por su parte, Tech3 terminó 9º en el campeonato de equipos, con:

Un podio para Bastianini en Barcelona

Buen inicio de Viñales, frenado por una lesión en el tramo final

🏁 Conclusión

KTM llega a 2026 ordenada, unificada y con la vista puesta en 2027, pero sabiendo que esta temporada será clave para definir su futuro deportivo y humano.

Cuatro motos iguales, mismo color, mismo objetivo… pero con una gran pregunta flotando en el aire: ¿será este el último baile de Acosta vestido de naranja?

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El semáforo está por apagarse… y nosotros ya estamos en la parrilla

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