Cuando la presión interna supera a la pista y un proyecto se desarma en silencio
La novela en Alpine sumó un capítulo más —y no uno menor— con la salida de Jack Doohan del equipo francés. Tras varios meses de tensiones, decisiones dudosas y una reestructuración interna que parecía no tener fin, el piloto australiano y la escudería anunciaron la rescisión del contrato de forma “mutuamente acordada”. Traducido al español del paddock: esto no iba más.
🔵 Un proyecto prometedor que se fue apagando
Doohan era uno de los hijos predilectos de la Alpine Academy, una apuesta a futuro que parecía sólida: crecimiento en categorías menores, debut anticipado en Abu Dhabi 2024 y ascenso al asiento titular en 2025.
Pero la realidad interna fue otra… y mucho más caótica.
Alpine contrató a varios pilotos en pleno invierno, entre ellos a Franco Colapinto, quien llegó como piloto reserva pero con aura evidente de “posible reemplazo inmediato”. Con esa presión encima, la temporada de Doohan arrancó torcida.
🏎️ Resultados que no acompañaron
En siete Grandes Premios disputados en 2025, su mejor resultado fue un P13 en Shanghái. Nada terrible, pero tampoco lo suficientemente convincente como para frenar la “operación Colapinto”.
A partir del GP de Emilia-Romaña, Doohan volvió al rol de piloto reserva… y ahora ni siquiera eso.
🇯🇵 ¿Destino Japón?
El futuro más probable del australiano parece estar en la Super Formula japonesa, donde ya participó en pruebas y dejó buena impresión. Un campeonato exigente y técnico, ideal para relanzar su carrera sin el ruido mediático de la F1.
🧩 ¿Y Alpine?
La formación para 2026 queda así:
Titulares: Pierre Gasly y Franco Colapinto
Tercer piloto: Paul Aron
Alpine continúa su eterno ciclo de reconstrucción —a veces parece un club de fútbol uruguayo cambiando técnico cada dos semanas— y ahora apuesta fuerte por Colapinto como pieza central de su plan.
🔥 Conclusión
Más que un divorcio deportivo, lo de Doohan y Alpine es una señal clara de cómo la exigencia interna puede desestabilizar incluso a los proyectos mejor armados. Y Alpine, una vez más, demuestra que vive bajo una tormenta permanente de decisiones contradictorias.
👉 ¿Qué opinás vos?
¿Creés que Colapinto será la pieza que Alpine buscaba?
¿O esto es solo otro capítulo en la montaña rusa del equipo francés?
¡Te leo en los comentarios de Speed and Racing! 🚦💬
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