Guanyu Zhou deja de ser piloto de reserva de Ferrari

Movimiento discreto, pero con lectura clara en el paddock. Guanyu Zhou ya no forma parte del grupo de pilotos de reserva de la Scuderia Ferrari, cerrando una etapa que había comenzado como un rol estratégico más que mediático.



Zhou trabajaba principalmente en simulador y soporte técnico, aportando datos y feedback en segundo plano. Un rol silencioso, sí, pero clave dentro del engranaje moderno de la Fórmula 1, donde cada décima también se construye lejos de la pista.

Qué implica la salida

Ferrari continúa ajustando su estructura de pilotos de apoyo de cara al nuevo ciclo técnico que se avecina. La salida de Zhou sugiere una reorganización interna y deja al piloto chino con libertad total para evaluar nuevos caminos dentro del ecosistema F1.

Para Zhou, lejos de ser un retroceso, puede representar una oportunidad: otros roles de reserva, programas de fabricantes o incluso movimientos pensando en el gran reset de 2026. En la F1, quedarse quieto suele ser peor que cambiar de dirección.

Lectura final

Ferrari afila el lápiz y Zhou vuelve a estar en el mercado. El tablero se mueve, las piezas cambian… y el juego sigue

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