Alpine ya está oficialmente en modo 2026.
Este miércoles, el equipo francés realizó el shakedown del A526 en Silverstone, marcando un momento histórico: la primera vez que Alpine rueda un Fórmula 1 con motor Mercedes.
El encargado del debut fue Pierre Gasly, que se subió al nuevo monoplaza en una jornada lluviosa (porque si no llueve en Silverstone, no cuenta). El coche lució una decoración muy similar a la de 2025, algo habitual en este tipo de rodajes iniciales.
🔧 Un cambio que lo dice todo
Este shakedown no fue uno más. Significó el adiós definitivo al proyecto de motores Renault, tras décadas de historia, para pasar a ser equipo cliente de Mercedes en la nueva era técnica.
Alpine se convirtió así en el cuarto equipo en poner su F1 2026 en pista, después de Audi, Cadillac y Racing Bulls.
📉 2025 para olvidar, 2026 para reconstruir
La decisión llega tras un 2025 durísimo, donde Alpine terminó último en el campeonato de constructores. El equipo abandonó pronto el desarrollo del coche de ese año para apostar todo —literalmente todo— al reglamento 2026, que cambia chasis y unidades de potencia.
El mensaje desde Enstone es claro:
no se trata de milagros, sino de volver a ser competitivos cada fin de semana.
🎯 El objetivo: pelear en el midfield (en serio)
El director del equipo, Steve Nielsen, fue directo:
Puntuar todas las semanas
Dejar de ser un equipo irregular
Volver a luchar en la zona alta del mediocampo
Nada de promesas galácticas… pero sí una hoja de ruta lógica.
🚢 Próxima parada: presentación oficial
Tras este primer rodaje, Alpine presentará oficialmente su proyecto 2026 este viernes 23 de enero, con un evento llamativo a bordo de un crucero frente a la costa de Barcelona, junto a su socio MSC.
🟦 En resumen
✅ Primer Alpine con motor Mercedes en pista
✅ Debut del A526 en Silverstone
✅ Todo el foco puesto en el reglamento 2026
❓ La gran incógnita: ¿alcanzará para volver al centro de la pelea?
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