La marca japonesa firma su mejor temporada desde 2019 y decide renunciar al rango D para seguir reconstruyéndose antes del gran cambio de 2027.
Honda volvió a rugir en 2025. Después de años oscuros, la RC213V mostró señales claras de recuperación, y la marca no dudó en dar un paso que generó ruido: ascender al nivel C del sistema de concesiones, perdiendo ventajas técnicas justo cuando muchos pedían mantenerlas.
Pero Honda lo tiene claro: si querés volver a pelear adelante, no podés quedarte cómodo.
---
🔧 El renacer que nadie esperaba
La temporada 2025 trajo números que hace tiempo no se veían en HRC:
285 puntos en Constructores
+210 respecto a 2024
Dos podios para Joan Mir
Déficit medio recortado de 30s a 13,5s
Por primera vez en años, Honda encontró una moto base real para trabajar. Aerodinámica, motor, electrónica, chasis… todo avanzó. Y se notó.
---
🎙️ “Era algo que debíamos hacer”
Mikihiko Kawase, responsable técnico de MotoGP en Honda, defendió la decisión frente a las críticas:
> “Es el siguiente paso lógico en nuestro regreso a la cima.”
Sí, pierden:
Tests extra
Neumáticos adicionales
Libertad total de desarrollo
Rodaje con pilotos oficiales en pruebas privadas
Pero ganan algo que vale más: mentalidad de equipo grande. Nada de escondidas. Nada de atajos.
---
⚙️ El motor, la joya del salto
Honda lo reconoce: el avance mayor vino del propulsor.
Más velocidad punta
Potencia mejor entregada
Moto más dócil
Mejor cohesión entre Japón, Italia y Europa
Y un equipo de test rejuvenecido con Nakagami y Aleix Espargaró, que en 2026 será clave.
---
🎯 Objetivo 2026: top 5 constante
Honda no promete milagros, pero sí una dirección clara:
> “Queremos luchar de forma constante por el top 5 y pelear podios cuando estén ahí.”
2026 será también el último año de los 1.000cc antes de las “motos pesadas” de 2027. La transición ya empezó.
---
🏁 Speed & Racing dice…
Honda volvió a levantar la cabeza. Lo fácil era quedarse en el rango D, seguir probando y aferrarse a ventajas temporales.
Lo difícil —lo que hacen los grandes— es competir sin excusas.
Los japoneses eligieron el camino duro.
Y eso suele terminar bien.
Comentarios
Publicar un comentario