F1 2026: las seis carreras sprint confirmadas y lo que cambia en el calendario

Un año de novedades, regresos y despedidas en el formato corto de la Fórmula 1



La Fórmula 1 confirmó oficialmente sus seis carreras sprint para la temporada 2026 y, como suele pasar en la categoría reina, no faltan movimientos estratégicos en el calendario. Habrá estrenos, regresos históricos y alguna despedida que deja un sabor nostálgico.


Los circuitos elegidos


La FIA y Liberty Media decidieron mantener el número de sprints en seis eventos, pero con dos cambios respecto a 2025. Estos serán los escenarios:


Shanghai (China) – 14 de marzo


Miami (Estados Unidos) – 2 de mayo


Gilles Villeneuve (Canadá) – 23 de mayo


Silverstone (Gran Bretaña) – 4 de julio


Zandvoort (Países Bajos) – 22 de agosto


Marina Bay (Singapur) – 10 de octubre


Lo nuevo y lo que se va


🔹 Estrenos absolutos: Canadá, Zandvoort y Singapur tendrán por primera vez su dosis de sprint.

🔹 Regresos con historia: Silverstone vuelve a la lista, el mismo circuito que albergó la primera sprint en 2021.

🔹 Despedidas: Interlagos se queda sin sprint tras ser un clásico desde 2021, y también salen del menú Qatar (Losail), Austin y Spa-Francorchamps.


La novedad es que todas las sprints se concentran antes de octubre: desde el GP de Singapur no habrá más carreras cortas en la recta final del campeonato. Esto significa que el cierre de temporada se disputará únicamente con carreras largas, sin el factor extra de puntos que aportaba el sprint.


Lo que significa para pilotos y equipos


El nuevo reparto abre varios frentes:


China y Miami consolidan su lugar como fijos del sprint desde 2024.


Silverstone y Zandvoort aportan espectáculo garantizado: curvas rápidas, público volcado y tradición racing.


Canadá y Singapur serán incógnitas: un circuito de potencia y otro urbano nocturno, dos terrenos opuestos para medir a los pilotos.



El hecho de que no haya sprints en las últimas seis fechas podría favorecer a quienes gestionan mejor la regularidad, sin depender de esos puntos extra en la definición del campeonato.


¿Y el futuro?


Se habla de que en 2027 podrían llegar hasta 10 carreras sprint al año. La Fórmula 1 sigue tanteando el equilibrio entre espectáculo y tradición, con una pregunta flotando:

¿hasta qué punto más sprints cambian la esencia de un fin de semana de Gran Premio?


👉 ¿Qué opinas? ¿Se gana emoción o se pierde magia? Déjamelo en los comentarios y prepárate, porque 2026 pinta como un año de experimentos que marcarán el rumbo del futuro de la F1.


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