Piastri y Norris dominan el entrenamiento de F1 en Bahréin, a pesar de un extraño incidente con Alonso

En la rueda de prensa posterior al primer entrenamiento libre, Andrea Stella había comentado que Bahréin sería la "pista más difícil del inicio de la temporada" para McLaren. Sin embargo, menos de tres horas después, su afirmación se vio puesta en duda, ya que Oscar Piastri y Lando Norris dominaron el segundo entrenamiento libre del Gran Premio de Bahréin 2025.

Piastri logró marcar el mejor tiempo bajo las luces del circuito, con un registro de 1:30.505 minutos, superando a Norris por solo 0.154 segundos. El resto del pelotón quedó a considerable distancia, siendo George Russell (Mercedes) el tercero con 0.6 segundos de retraso respecto al tiempo de Piastri, y Charles Leclerc (Ferrari) cuarto, con más de medio segundo de diferencia.

Este impresionante desempeño de McLaren en las primeras sesiones de entrenamiento ha fortalecido la previsión de que Bahréin podría ser un circuito favorable para el equipo. Según Mathias Lauda en la transmisión de ServusTV, "McLaren claramente luchará por la pole y la victoria. Pero detrás de ellos, la batalla será más cerrada entre Mercedes y Ferrari."

Además, los tiempos en las simulaciones de carrera también mostraron la ventaja de McLaren. Norris fue más rápido que Max Verstappen (Red Bull) en 0.6 segundos por vuelta durante una simulación con neumáticos blandos, mientras que Piastri también marcó tiempos sólidos con neumáticos duros. Esto posiciona a McLaren como el principal favorito para el calificatorio y la carrera.

Por otro lado, el campeón defensor Max Verstappen ocupó el séptimo lugar, a 0.825 segundos de Piastri. Aunque no estaba conforme con el rendimiento de su coche, especialmente la balance de los frenos, el tiempo sigue demostrando que Red Bull podría tener competencia seria en Bahréin.

Otro piloto relevante fue Lewis Hamilton (Ferrari), quien quedó en el octavo puesto, 0.5 segundos detrás de su compañero de equipo Leclerc. Mientras tanto, el único representante alemán, Nico Hülkenberg (Sauber), terminó en la última posición con un desfase de casi dos segundos respecto al líder.

Incidente con Alonso y Norris: Hubo un momento curioso cuando Fernando Alonso sufrió un problema con el volante de su Aston Martin. Durante su segunda vuelta, el volante se soltó y el display del coche dejó de funcionar. El veterano piloto, sin dudarlo, desconectó el volante y lo volvió a enganchar, continuando la marcha sin dirección durante unos metros. Su equipo indicó que el problema estaba relacionado con el sistema de dirección, y se cambiaron algunos componentes antes de que Alonso pudiera retomar su programa. A pesar de este inconveniente, terminó la sesión en el puesto 15.

Por otro lado, Norris tuvo un pequeño susto en su coche, ya que algunos observadores sospecharon que pudo haberse sentido mal debido a un posible vómito. Sin embargo, el McLaren aclaró que solo se trataba de un ajuste en su casco para mayor comodidad. Norris pudo terminar su sesión sin mayores problemas.