Un Maverick Vinales de película pierde el podio por una penalización técnica. KTM celebra... con lágrimas en los ojos.
Por Speed and Racing | 16 de abril de 2025
Maverick Vinales firmó en Qatar una de esas actuaciones que quedan grabadas en la memoria del paddock. Rápido, fino, valiente… y al final, brutalmente penalizado. El español cruzó la meta en P2, con medio cuerpo sobre el asfalto y el alma en el depósito, regalándole a KTM lo que parecía su primer podio de la temporada. Pero la FIA tenía otros planes.
¿El motivo? Presión de neumáticos por debajo del mínimo en unas pocas vueltas. Resultado: del cielo al puesto 14. ¡Un crimen casi poético!
> “Es algo que nunca había visto en mi vida”, dijo Herve Poncharal, jefe del equipo Tech3, con voz de quien se traga la rabia con una sonrisa rota.
“El equipo explotó… y luego se hundió”
KTM llegaba a Qatar con más dudas que certezas. Ni un solo top 5 hasta ahora. Maverick, que venía de una Sprint complicada, salió como alma que lleva el diablo, se coló del sexto al tercer lugar en pocas vueltas, y luego aguantó como un guerrero.
> “Cuando cruzó la meta en P2, el box explotó de alegría... y minutos después nos vinimos abajo”, confesó Poncharal.
El reglamento es claro, y el equipo no se queja. Pero que la norma no arruine la historia, porque lo de Maverick fue épico.
“Sonrían, lo hicimos” – Vinales, líder también fuera de pista
Y aquí es donde Maverick se gana más que un podio: se gana el respeto total.
Mientras otros se habrían hundido, el de Roses volvió al box diciendo:
> “¡Chicos, sonreíd! ¡Lo hicimos! ¡Hay que celebrar!”
¿Lo ves? No necesitas un trofeo para ser leyenda.
Poncharal lo resumió así:
> “He estado medio siglo en este deporte y nunca vi una reacción así. Fue un verdadero líder.”
Hasta los rivales se rinden
En la cool-down room, Marquez y Bagnaia elogiaron la aceleración de la KTM y la conducción de Maverick. Incluso Tardozzi soltó un: "¡Fabuloso! Necesitamos esta oposición.”
¿Alguien dijo moraleja? Sí. A veces el resultado no va al podio, pero el mensaje sí: KTM está viva, y Maverick está más encendido que nunca.
¿Y ahora qué?
El próximo reto es Jerez, un circuito muy diferente a Qatar. Si Vinales y la KTM brillan allí, será oficial: esto no fue suerte, fue evolución.
> “Jerez es casi lo opuesto a los últimos circuitos. Si somos rápidos ahí… cuidado con nosotros,” advierte Poncharal.
¿Tú qué opinas? ¿Injusticia o simplemente parte del juego? Cuéntanos en los comentarios y prepárate: ¡Jerez está a la vuelta de la curva!
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