Ir al contenido principal

Mercedes no estaría atrás del cambio en la regla de la superlicencia

 


La FIA cambió la regla y ahora no es necesario tener 18 años para debutar en la F1. Esto levantó algo de suspicacia dado que Mercedes pretende que Andrea Kimi Antonelli haga su debut en la F1.


Según los rumores, Mercedes pretende que ya Antonelli tenga rodaje este año en la categoría y no sería descabellado pensar que le haga hueco en un equipo cliente para facilitar su adaptación. En los planes del equipo alemán está la posibilidad de que el joven piloto esté en el Mercedes en 2025.

El director del equipo, Toto Wolff, todavía no confirma nada sobre el joven piloto y por lo tanto no estarían involucrado en el tema de bajar la edad para conseguir hacer debutar a su piloto. La nueva norma de la FIA le permite conceder una dispensa a los jóvenes de 17 años para obtener una superlicencia para competir en la F1 si cree que están a la altura.

Pero de todos modos solo quedan seis grandes premios hasta que Antonelli cumpla 18 años. El mismo razonamiento se aplica a la otra regla modificada la semana pasada, que elimina el requisito para que los titulares de una súper licencia tengan una licencia de automóvil de carretera, que Antonelli no podía obtener en Italia hasta cumplir los 18 años.

Antonelli contó con el respaldo de Mercedes desde muy joven. Su progreso hacia la F1 estaba ganando velocidad incluso antes del impactante anuncio de Hamilton fuera de temporada: Mercedes decidió que Antonelli debería pasar por alto la F3 mucho antes.

Comentarios

Entradas populares de este blog

El C44 le empieza dar vida a Audi

  En el espléndido Gran Salón del Guildhall de Londres, un castillo inglés que data del siglo XV, Sauber abre el interludio que separa la era Alfa Romeo de la era Audi con la presentación del C44, el primer monoplaza del nuevo equipo.

Ferrari va por un peso pesado de Red Bull

  El caso Horner podría allanar el camino hacia Maranello para una de las caras de Red Bull: Ferrari lo intenta, el ingeniero duda. Hablamos de Pierre Waché. El número dos del departamento de diseño del equipo austríaco.

Bottas: “El nuevo C44 definitivamente se siente diferente"

El auto de 2024 del equipo Stake F1 se presentó en el entorno histórico del Guildhall de Londres, pero no tenía nada de convencional ni formal.  Había cierta inquietud en el evento, la sensación de estar al comienzo de una nueva era, de ser testigo del nacimiento de una nueva forma de competir.