La temporada 2023 decretó la clara superioridad de Red Bull y la derrota definitiva de los proyectos con los que Ferrari y Mercedes iniciaron su andadura hacia la era del efecto suelo.
El año pasado, sin embargo, también enseñó cómo se puede recuperar terreno en un tiempo relativamente corto: McLaren tomó la delantera, después de haber comenzado muy mal y gracias a las actualizaciones llevadas al Red Bull Ring fue protagonista de una segunda parte de la temporada de alto perfil.
El director del equipo, Andrea Stella, no quiere conformarse y, aunque cree que Red Bull sigue por delante, ve el MCL38 a un paso de acercarse aún más al equipo de Milton Keynes.
“Estamos en una posición de salida mucho mejor que la anterior año. Los avances recientes del equipo incluyen un nuevo túnel de viento, un simulador totalmente operativo y un impresionante conjunto de conocimientos técnicos".
“Espero un gran paso adelante por parte de Red Bull. El año pasado prácticamente no desarrollaron su coche. Sin embargo, no es necesario recrear un Red Bull para ser rápido. Deberíamos poder dar un salto adelante. Soy optimista al respecto”, concluyó.
En 2023, McLaren prácticamente empezó la temporada en la novena fecha de la temporada, en Austria. En las ocho primeras pruebas del año el equipo de Woking sumó 14 puntos, pero partiendo del Red Bull Ring subió posiciones en la clasificación de constructores, terminando en cuarto lugar.
Desde Austria en adelante, Norris ha sido el piloto que más puntos ha sumado en el campeonato: ahora el británico quiere conseguir su primera victoria en la Fórmula 1. Algo que Stella no puede prometerle. Pero ciertamente así lo esperan en Woking.
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