Aunque Red Bull logró los dos campeonatos en 2022, la próxima temporada promete ser mucho más competitiva.
Si bien Red Bull luchará con su reducción del diez por ciento en el tiempo de prueba como castigo por incumplir el límite de costos de 2021, Ferrari y Mercedes probablemente brindarán una competencia más seria para los gigantes de las bebidas energéticas.
Tanto Ferrari como Mercedes experimentaron varios problemas en el primer año luego de los principales cambios en la regulación, lo que dejó la puerta abierta para que Max Verstappen y Red Bull accedieran a ambos campeonatos.
En el lanzamiento de la temporada de Red Bull en Nueva York, Verstappen nombró a los cuatro pilotos que cree que pueden desafiarlo por el campeonato, en caso de que se les dé el auto para hacerlo.
“Por supuesto que lo es”, dijo cuando se le preguntó si Lewis Hamilton puede desafiarlo este año. “Ha sido uno de los mejores pilotos de la historia en el deporte, así que, seguro, si tiene el auto para hacerlo, entonces puede luchar por el título nuevamente. Es lo mismo para George [Russell], para Charles [Leclerc] y para Lando [Norris]”.
Sorprendentemente, el holandés no nombró a su compañero de equipo Sergio Pérez como uno de sus competidores para 2023, a pesar de que es el único piloto en la misma maquinaria que él.
Si bien Pérez nunca ha estado realmente en la pelea por el título durante su tiempo con Red Bull, ha mostrado destellos de brillantez, dominando especialmente los fines de semana del circuito urbano. El director del equipo Red Bull, Christian Horner, admitió su sorpresa ante los comentarios de Verstappen, sugiriendo que Pérez es más que capaz de luchar por el campeonato.
"De lo contrario, ¿por qué está compitiendo?", dijo Horner Auto Motor und Sport. “Pero Checo también debe saber que tiene la capacidad de estar ahí. Necesitamos que ambos pilotos rindan lo mejor que puedan para el campeonato de constructores”.
El propio Pérez ha admitido que tal vez le falte consistencia en este momento, ya que sus victorias intermitentes en carreras no son suficientes para lanzar un desafío por el título completo. Sin embargo, debería volverse más consistente este año, el piloto de 33 años ha demostrado que prospera en los circuitos donde su compañero de equipo tiene problemas, lo que lo convierte en una interesante batalla por el título.
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