Williams necesita un milagro para alcanzar los puntos

 

Difícil sábado para Williams que estuvo peleando con el agarre durante toda la sección de clasificación. Las altas temperaturas conspiraron contra el equipo inglés que deberá mejorar mucho si quiere terminar en los puntos con algunos de sus autos.

Dave Robson, jefe de rendimiento de vehículos: "Hicimos un buen progreso durante la noche y entramos en la calificación esperando poder llevar al menos un auto a la Q2. La pista estaba más caliente que en la FP3, lo que cambió un poco el comportamiento de los neumáticos y ralentizó la pista en las primeras etapas de la Q1. Sin embargo, nos adaptamos a esto y Alex se veía fuerte en su última vuelta en la Q1 hasta que tuvo un gran momento en la T7, que arruinó su vuelta".

Nicholas luchó más hoy después de haber sido feliz ayer. No está claro por qué no pudo encontrar un paso adelante hoy y continuamos investigándolo. No estamos comenzando el Gran Premio tan adelante como esperábamos, sin embargo, mañana será una carrera de desgaste y ritmo y buscaremos avanzar y luchar hasta la bandera a cuadros".

Alex Albon: "El auto se sintió bien y yo me sentía bien en la FP3, pero la pista estaba más caliente en la Q1 y había perdido mucho agarre en comparación con la FP3.  Creo que habría sido difícil entrar en la Q2 hoy, sin embargo, parecía que nuestra vuelta podría habernos ayudado". 

"Estábamos al límite hoy y en la última vuelta, con la misma velocidad en las curvas que en la vuelta anterior, tuve un sobreviraje enorme; Es realmente complicado conducir estos autos al límite, especialmente para nosotros. Mañana será interesante porque crees que sería fácil adelantar aquí, pero en realidad es bastante difícil y hay algunos autos que son más rápidos de lo que esperábamos".

Nicholas Latifi: "Hoy ha sido complicado.  Sabíamos al comenzar el fin de semana que esta sería una pista difícil para nosotros. Parecía más positivo antes de la calificación, por lo que es un poco sorprendente no poder dar un paso adelante en la sesión. Tuvimos algunos problemas con el segundo juego de neumáticos que no ayudaron, ya que podría haber mejorado mi tiempo de vuelta en algunas décimas. Al final, estábamos luchando por el agarre".