Christian Horner ha seguido criticando a Lewis Hamilton por su colisión en el Gran Premio de Gran Bretaña con Max Verstappen. Los protagonistas del campeonato de F1 se enredaron en Copse en la primera vuelta el fin de semana pasado, y el auto de Verstappen sufrió daños por valor de hasta $ 1.8 millones.
Horner calificó a Hamilton de "peligroso" y "desesperado" y, a pesar del paso del tiempo, el director del equipo Red Bull ha continuado con sus críticas al piloto de Mercedes: "Tanto Max como yo mismo y otros miembros del equipo recibimos una gran cantidad de mensajes sobre el incidente", escribió Horner en su columna de Red Bull.
"Copse es una curva increíblemente rápida, una de las curvas más importantes del calendario de la F1, como cualquier piloto te dirá, y una para ser respetada. Cuando miras el incidente de cerca, Max tomó una línea más ancha hacia Copse en comparación con Leclerc cuando Hamilton lo adelantó en la carrera. Hamilton frenó tarde y pasó la curva".
"Viajaba a tal velocidad que nunca llegaría a la cima de la curva y su trayectoria a través de Copse significaba que nunca evitaría a Max, incluso con el frenado corrió muy amplio después del accidente.
Si Max hubiera pasado por Copse, no creo que Hamilton lo hubiera vuelto a ver esa tarde, por lo visto en la carrera Sprint del día anterior'.
Sobre las acciones de Hamilton, Horner agregó: "No importa cuán experimentados o talentosos sean, todos los pilotos experimentan una acumulación de presión a veces y este fue un momento de extrema presión para Hamilton en el campeonato, convirtiéndose en el cazador en lugar de en el cazado, y frente a su público local que lo vio derrotado el día anterior en una pista que siempre ha sido un bastión de Mercedes".
"Todos sabemos que estas situaciones pueden hacer surgir un estilo de conducción diferente y uno que no es característico de un campeón del mundo, pero es en estos momentos cuando vemos un mayor riesgo. Para Max, a pesar de estar maltratado y magullado, estará más motivado en la pista y lo positivo que podemos sacar del fin de semana es que el año pasado clasificamos a un segundo de Mercedes".
"Este año, estábamos dentro de una décima. Teníamos un auto de carrera más rápido y pudimos vencerlos en la carrera de velocidad, lo que demuestra que el esfuerzo monumental del equipo con el apoyo de Honda, nos ha permitido cerrar la brecha".
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