Alpine espera que Bakú sea más benévolo con su monoplaza. El equipo francés viene de un fin de semana decepcionante en Mónaco. El equipo trae pequeñas actualizaciones con las que espera estar más arriba en la clasificación.
Esteban Ocon: "Me gusta correr en Bakú. Es un circuito muy inusual, donde como hemos visto en el pasado, puede pasar cualquier cosa. Es un trazado interesante con las rectas largas, seguido de algunas curvas muy desafiantes y muy poco espaciadas en el sector dos. Es un circuito donde puedes ver a tres o más autos ir rueda a rueda por las rectas, lo cual, en una pista callejera, es increíble".
"Eso es lo que hace que la carrera en Bakú sea tan emocionante, ya que hay oportunidades para hacer algunos adelantamientos. No he estado en Bakú durante un par de años y, al igual que en Mónaco, aumentaré mi confianza en el coche a través de las sesiones de práctica".
Fernando Alonso: "Después de dos carreras seguidas, donde fue bastante difícil adelantar, es bueno tener una carrera en la que sea más posible. Me clasifiqué fuera de los diez primeros en mis últimas dos carreras aquí, pero terminé adentro. Demuestra que cualquier cosa puede suceder en lo que suele ser un fin de semana muy impredecible. El circuito tiene una combinación de áreas donde la prioridad es la velocidad máxima, con el sector medio más dependiente de la carga aerodinámica y el agarre mecánico".
"Es un fin de semana desafiante para ambos autos y piloto. Encontrar un buen equilibrio con la configuración será muy importante".
Marcin Budkowski: "Bakú también es un circuito urbano, pero con un nivel de carga aerodinámica significativamente menor que Mónaco debido a las rectas largas y las secciones de alta velocidad. Tenemos un pequeño paquete de actualización, según nuestro plan de desarrollo, por lo que ha sido una semana ocupada en la fábrica para tener todo listo".
"Mientras tanto, hemos realizado análisis y simulaciones rigurosos para asegurarnos de que vayamos a Bakú con la mejor comprensión posible de nuestros problemas en Mónaco para asegurarnos de que no nos afecten de nuevo. He visto algunas carreras llenas de acontecimientos en Bakú en el pasado, por lo que es importante poder aprovechar al máximo cualquier evento de carrera y capitalizarlo. El objetivo es estar lo más cerca posible del frente para beneficiarse de cualquier tipo de desgaste".
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