Toyoharu Tanabe analizará si Honda podría haber liberado más potencia durante el Gran Premio de Bahrein. El director técnico de Honda vio que la victoria fue para el competidor Mercedes durante el fin de semana en el Medio Oriente y quiere asegurar a Max Verstappen que todo se está haciendo desde el motor para evitar que esto vuelva a suceder.
Aunque los equipos de Fórmula 1 tienen que conducir con una posición de motor durante todo el fin de semana, todavía hay espacio para ajustes en el área del motor. Por ejemplo, la energía eléctrica se puede liberar de una manera diferente y se puede usar un modo motor más agresivo cuando Red Bull espera un fin de semana difícil. Tanabe analizará dónde hay oportunidades.
"Vamos a mirar estos datos y considerar si deberíamos hacer esto de manera diferente", dijo el japonés a Autosport. Verstappen colocó su ataque en Bahréin en la segunda recta larga, con la ayuda de DRS logró adelantar a su rival británico. Sin embargo, la ventaja resultó no ser suficiente para que el holandés mantuviera la posición ganada, ya que el holandés debió devolver la posición por una maniobra, que según los comisarios fue ilegal.
Tanabe analizará hasta qué punto Honda pudo haber ayudado mejor a Verstappen en la última carrera. Si este fuera el caso, podrían darle al piloto de Red Bull una ventaja aún mayor en futuras peleas con el siete veces campeón del mundo: "Tenemos que ver cuánta potencia ha entregado la fuente de energía y asegurarnos de que se entregue la cantidad correcta de energía en el futuro de acuerdo con las características del circuito en el que estamos compitiendo".
"Queremos confirmar que el uso de la potencia fue óptimo", prosigue el consejero delegado de Honda. Si bien asume que Honda ha hecho todo lo posible en Bahréin, admite que el motor podría abrirse más de lo que lo hizo: sobre cómo funcionaría esto en el futuro". Honda no tuvo un primer fin de semana tranquilo en Sakhir. Por ejemplo, el asesor de Red Bull, Helmut Marko, ya informó que el motor no se pudo utilizar de manera óptima durante la carrera y Sergio Pérez experimentó un problema con la batería durante la vuelta de calentamiento.
El mexicano pudo continuar su camino pero tuvo que comenzar desde el pit lane en lugar del P11 en el que se clasificó en Bahréin: "Verstappen pudo luchar por la victoria en la primera carrera del año, es positivo ver tal actuación", argumenta Tanabe, quien está satisfecho con la forma en que el equipo austríaco se mostró en pista: "El año pasado solo pudimos ganar cuando todo salió a la perfección, este año estamos en mejor forma".
Tanabe dice que ha hecho lo que ha podido y que el equipo también ha hecho todo lo posible a nivel estratégico. Después de un undercut exitoso de Lewis Hamilton, Verstappen tuvo que ceder el primer lugar al piloto de Mercedes, por lo que el equipo no fue estratégicamente impecable. La brecha con Mercedes en la potencia del motor es al menos menor este año y eso le da esperanzas al líder japonés.
Comentarios
Publicar un comentario