Sin embargo, la llegada de Cowell ha sido archivada, pero es posible que aún se produzca una colaboración dentro de unos años. De hecho, el medio alemán escribe en su sitio web: "En la parte superior de la lista de deseos de Red Bull para el proyecto del motor y más tarde posiblemente la colaboración con Porsche estaba el ex jefe de motores de Mercedes, Andy Cowell".
Sin embargo, el británico de 52 años ha agradecido a Red Bull y ha anunciado que no está disponible. Cowell va a emprender su propio negocio con una empresa que se ocupa de tecnologías futuras con conciencia ambiental en la industria del automóvil. Para el equipo de Max Verstappen y Sergio Pérez no es un gran desastre, ya que las regulaciones de motores están congeladas hasta 2025. Después de eso, nuevas reglas de motores ingresarán a la Fórmula 1.
Sería un muy buen momento para reabrir las conversaciones con Cowell. No está del todo claro cómo se siente el ex jefe de Mercedes al respecto. En Servus TV, Marko hizo saber casualmente que sí se habían mantenido conversaciones con Cowell: “Es habitual hablar con ingenieros competentes de la competencia, por supuesto, para persuadirlos de que se unan a nuestro ambicioso proyecto". "Incluso podemos imaginarnos construyendo un nuevo motor para la nueva normativa y ofreciéndolo a otros equipos, incluso sin un socio industrial. Pero una asociación con un fabricante importante sería, por supuesto, el escenario ideal", se refiere el consultor austríaco a las conversaciones con Porsche. En agosto del año pasado, Cowell también rechazó una oferta de Ferrari. El equipo de carreras italiano quería reorganizarse por completo después de un dramático 2020. Esto ahora se ha hecho, solo que sin Cowell.
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