El objetivo es olvidar 2020, y Ferrari ha trabajado todo el invierno para lograrlo. Charles Leclerc fue una de las pocas notas altas que el equipo rescató del año pasado. El monegasco sacó potencial de un monoplaza lento varias veces, especialmente en la clasificación.
Y es sobre todo gracias a él que al final de la temporada, después de Turquía, los pilotos de Ferrari vieron una entrada en el top-5 entre los fabricantes en el horizonte. El objetivo desapareció porque la máquina no ofrecía un rendimiento a la altura. Pero en Maranello han mejorado el motor y en general hay esperanza de que el SF21representan un paso adelante en cuanto a rendimiento en la pista. Leclerc también lo espera.
“Ser piloto de Ferrari es siempre un orgullo. Quedarse aquí significa mejorar en todos los aspectos, hay un equipo que trabaja día y noche. Nos animamos en este equipo: lo importante es que Ferrari gane. Aquí nunca se puede perder la concentración, pensé que sabía lo que significaba fichar por Ferrari".
"Pero cuando llegas aquí, conoces a la gente y ves qué tan concentrados están en los detalles. Todo está entonces encaminado al rendimiento en carrera, y estoy aquí para vencer a todos”, dijo Leclerc. El monegasco también habló sobre la relación con Sainz y la temporada 2021.
“El compañero de equipo es el único que tiene el mismo coche que tú. Será interesante trabajar juntos, Ferrari es como una familia. Un compañero más rápido es más un estímulo que una molestia: ha habido ocasiones en las que mi compañero fue más rápido, pero cuando sucede puedes entender por qué, con todas las herramientas que tenemos disponibles".
"Para mí la popularidad cambió después de Monza, ese fin de semana fue el mejor. A partir de ese día, la gente me detiene un poco más, sobre todo en Italia se siente la pasión de la gente. Los italianos lo tienen dentro, es casi una religión. Es extraño de explicar, pero sientes que eres parte de esta familia y es un gran honor".
"¿Hemos dejado de sufrir?. ¡Veremos, esperamos!. Con un proyecto de coche nuevo siempre es difícil saberlo hasta que lo abandonas, hemos tenido muchas reuniones, hay cosas positivas en este coche. Hubo mucho trabajo para mejorarlo, luego donde estarán los demás solo lo sabremos en la pista”.
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