El ex piloto de Fórmula 1 abre un libro sobre cómo van las cosas durante las negociaciones dentro del deporte y cree que hay una gran variedad de explicaciones para el retraso sufrido por el equipo y el siete veces campeón del mundo.
"Se juegan muchos juegos. Habrá varias razones por las que aún no se ha hecho ningún anuncio sobre la extensión del contrato de Hamilton'', dijo Coulthard en una conversación con Express. No puede señalar un solo problema del retraso. La primera sugerencia del británico es que Mercedes ya no ve potencial en la inversión.
"Podría ser que Mercedes sienta que obtuvo todo el valor de Hamilton". Y si Hamilton rompe el récord del campeonato el año que viene, ¿eso beneficiará a Hamilton o Mercedes?. Si eso le rinde más a Hamilton que a su equipo, ya no será muy rentable para Mercedes cerrar este trato”, continúa Coulthard.
"Si la ventaja está en Mercedes, a Hamilton no le importa de todos modos, porque conseguirá ese octavo título en la vuelta'', añade. Por lo tanto, es principalmente el piloto quien saca el vaso más largo cuando se llega a un acuerdo.
Coulthard luego sugiere que el problema principal puede estar simplemente en los derechos de marketing de Hamilton: “Los negocios siguen siendo negocios y nadie regala nada en el deporte. Debe existir un acuerdo en el que se registre el valor estimado de las partes. Quizás Lewis quiera más derechos de marketing con respecto a su nombre, probablemente no los tendrá en este momento''.
“Puede usar su propia imagen para sus propias iniciativas comerciales, pero no puede, por ejemplo, asomar la cabeza con un automóvil Mercedes en una botella de vodka Lewis Hamilton porque no tiene los derechos para hacerlo. Quizás ese sea el obstáculo. Puedes escribir una enciclopedia sobre todo lo que puede haber en ese contrato'', lo sabe el ex hombre de Red Bull Racing.
Coulthard tiene suficiente experiencia en el deporte para saber que a veces puede haber cláusulas especiales en los contratos. Por ejemplo, Hamilton también podría aplazar un contrato porque no está de acuerdo con a quién ve Mercedes como su futuro compañero de equipo. Por ejemplo, si no quiere estar junto a George Russell, puede causar problemas en las negociaciones: "Algunos pilotos incluso tienen cláusulas en sus contratos de que no quieren aceptar a ciertos compañeros".
Finalmente, Coulthard enfatiza que Mercedes puede estar generando tensión para la atención de los medios. En este escenario, el contrato ya está firmado, pero esperan el momento adecuado para anunciar la prórroga: ''Si se hubiera firmado, ya debería haberse anunciado. Pero también puede ser una estrategia de medios, tengamos cuidado con eso también. Si ya han firmado un contrato, no significa de inmediato que tengan que salir con el anuncio. Esa sigue siendo una opción ''.
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