La temporada 2020 ha sido la peor temporada para Ferrari en años. El jefe del equipo, Binotto, tendrá que hacer un milagro para tener éxito en 2021. Según el editor Paolo Filisetti, el reglamento para la próxima temporada será un desafío: "La parte interna de la suspensión, el chasis y la refrigeración son partes que deberían ser similares al diseño de 2020 y deberían transferirse al nuevo coche", dice en La Gazzetta Dello Sport.
Ferrari, por tanto, tendrá que dar pasos en el campo de la aerodinámica en particular, para lo que, según el diario, el equipo utilizará la filosofía Red Bull Racing: "En términos de cambio en la aerodinámica, estamos viendo una parte delantera más delgada en el SF21. En términos de refrigeración, la carrocería será más delgada. Esta curvatura acentuada deja en claro que seguirá la filosofía de Red Bull".
Además de los cambios en la aerodinámica, Ferrari también tendrá que trabajar en el difusor. Según la normativa, el difusor tiene que ser cinco centímetros más alto. Falsetti afirma que ese problema por sí solo está resuelto en gran medida. Ferrari tiene previsto utilizar una solución similar a la de finales de 2020, con énfasis en el centro del difusor. Durante la prueba de invierno, averiguaremos si los cambios han afectado la posición de Ferrari.
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