Se ha encontrado una primera pieza del rompecabezas en Haas: Romain Grosjean ya no conducirá para el equipo en 2021, anunció el francés en Facebook. En la temporada de Fórmula 1 de 2021, Haas comenzará la temporada con una alineación de pilotos completamente nueva.
Tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen anunciaron su salida del equipo al final de la temporada actual: "El último capítulo está cerrado y el libro está terminado", escribió Grosjean a sus fanáticos. Grosjean ha estado con el equipo desde que los estadounidenses se unieron a la Fórmula 1 en 2016 y, por lo tanto, fue la constante en el equipo de carreras de Günther Steiner. Para 2021, sin embargo, su lugar estaba cada vez más disponible. Ahora se sabe que su contrato no se renovará.
"He estado con Haas desde el primer día. Cinco años en los que pasamos por altibajos y obtuvimos 110 puntos en 92 carreras. Pero el viaje valió la pena", escribe. "He aprendido mucho y me he convertido en un mejor piloto y una mejor persona. Espero haber ayudado también a la gente del equipo a mejorar. Ese es probablemente mi mayor orgullo, más que cualquiera de las locas primeras carreras en 2016 o el cuarto lugar en Austria en 2018", continuó Grosjean. "Le deseo al equipo todo lo mejor para el futuro".
Kevin Magnussen también terminará después de cuatro años juntos: "La temporada 2020 de Fórmula 1 será la última para el equipo Haas", anunció. "Lo pasé muy bien durante cuatro años y miro hacia atrás en un gran viaje. Ser parte de un equipo completamente nuevo fue un desafío que fue muy divertido, me trajo mucha experiencia y me ayudó a crecer como piloto de carreras", continuó el danés. "Me gustaría agradecer a Gene (Haas), Günther (Steiner) y a todo el equipo de carreras por su lealtad y su confianza en mí durante los últimos cuatro años".
"Todavía estoy trabajando en mis planes para el futuro, que anunciaré a su debido tiempo. Quedan seis carreras esta temporada. Estoy decidido a hacer todo lo posible para detenerme en lo más alto".
Aún no se sabe quién reemplazará a los dos en Haas. Más recientemente, Mick Schumacher en particular fue considerado un candidato para Haas. El equipo Ferrari podría colocar al líder de Fórmula 2 en Haas, lo que también promovería la conexión entre el fabricante y el equipo del cliente.
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