Recientemente, varios pilotos manifestaron su descontento con el sistema que penaliza los errores de los pilotos y que termina generando una carrera de suspensión tras su acumulación de forma automática.
Los pilotos, incluido Lewis Hamilton, dicen que solo los incidentes considerados peligrosos deberían generar puntos de castigo.
Los pilotos se quejan que acciones no peligrosas, como por ejemplo superar los límites de la pista y falta menores no deberían significar puntos en la superlicencia. Por lo tanto, cuando se le preguntó si los comisarios recibirían instrucciones para ser más tolerantes, Masi respondió: "Para empezar, diré que no, no lo creo".
“En segundo lugar, lo hablamos con los pilotos. A principios de año, la FIA trabaja con los directores deportivos del equipo para revisar la tabla de puntos de penalización y discutir las pautas que deben seguir los comisarios. Como resultado, logramos un consenso sobre multas y puntos de castigo. Todo esto se revisa todos los años. Desde el punto de vista de los equipos, no es de extrañar para ellos que se den los puntos por tales violaciones”.
“También hablamos de esto en las reuniones de pilotos, y en preparación para el 2021, todo se revisará nuevamente. Lo que está claro es que no cambiaremos nada en medio del campeonato”, insistió Masi.
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