"En Nürburgring estuvimos más cerca de Mercedes de toda la temporada", enfatizó en los micrófonos de SKY. El equipo austríaco está más cerca en la calificación. Ese es un buen paso para él en comparación con el comienzo de la temporada. "El Red Bull Ring no fue un despertar muy agradable", admite.
Red Bull se sorprendió de que Mercedes pudiera ganar tanto en el lado del motor. Además, el propio chasis no mostró el rendimiento que se calculó en el túnel de viento. "Eso mientras tanto se ha puesto en perspectiva. Hemos encontrado algunos de los errores". El ritmo rápido con tres fines de semana de carreras seguidos tampoco ayudó. "Eso significa que no fue posible rectificar nuestros errores en tan poco tiempo, incluida la investigación de la causa. Pero ahora estamos en el camino correcto. El desarrollo es correcto", dijo Helmut.
La partida de Honda de la F1 es un problema grande para Red Bull. Esto también debería tener un impacto en el año 2021. Si bien Mercedes ha reducido un poco su desarrollo, Red Bull está atacando nuevamente. Pese a la salida tras la temporada 2021, Honda traerá un nuevo motor en la próxima temporada, que, según Marko, no solo tiene más caballos de potencia, sino que también subsana algunas debilidades en comparación con el motor Mercedes.
"Y en el lado del chasis, creemos que volveremos a donde estamos acostumbrados, que entregaremos el mejor chasis", dijo Marko. "Por eso nos desarrollamos masivamente hasta la última carrera, porque somos de la opinión de que lo que estamos haciendo ahora puede que no sea 1:1, pero se puede utilizar principalmente para las nuevas y no tan diferentes regulaciones para 2021".
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