Ir al contenido principal

Rossi y Petronas oficializan su contrato el sábado en Barcelona


El viernes de entrenamientos libres en Catalunya Valentino Rossi sufre de falta de agarre y del fuerte viento. Pero consigue arrebatarle una décima plaza que le permite un acceso directo provisional a la Q2, aunque todo se decidirá en la FP3.
El cambio de grip entre San Marino y Montmelò causó demasiados dolores de cabeza al piloto de 41 años de Tavullia. “Cuando sales a la pista es realmente un shock, especialmente después de Misano. Porque tienes mucho agarre ahí, aquí hay mucho, mucho menos. Es difícil para todos”. Las opciones de Michelin también afectan el agarre, con un nuevo neumático trasero blando.

Una selección criticada por varios pilotos, entre ellos Valentino Rossi. “Los neumáticos fueron elegidos para correr aquí en junio. Pero ahora estamos a finales de septiembre”, subraya el veterano de MotoGP. Según el único proveedor francés, el clima catalán a finales de septiembre es similar al de junio. “Creo que Michelin no tuvo tiempo de cambiar la selección de neumáticos. Entonces tienes que lidiar con los disponibles. Pero todos tenemos dificultades con esto”.

La elección del compuesto para la carrera del domingo será un gran rompecabezas para todos los contendientes. Oscila entre suave y medio, pero las ideas serán más claras solo al final del sábado. Las ráfagas de viento en Montmelò dieron un mal rato, sobre todo a la salida de la última curva. “Fue bastante peligroso porque la moto se movía a muy alta velocidad", dice Valentino Rossi. "Parece que mañana el viento amainará”. Hay emoción en el paddock de MotoGP por el anuncio oficial de su renovación. El sábado es el día de las notas de prensa y finalmente Razali y Zeelenberg podrán aclarar algunos puntos.

Partiendo de los motivos que han impulsado las negociaciones durante tanto tiempo y las elecciones en el equipo de técnicos y mecánicos que rodeará al nueve veces campeón del mundo. "Mañana se anunciará el traslado a Petronas. Estoy contento porque técnicamente están muy bien”. Finalmente, Valentino Rossi confiesa su deseo: “Sería bueno tener a mi hermano Luca Marini también en MotoGP”.

Comentarios

Entradas populares de este blog

El C44 le empieza dar vida a Audi

  En el espléndido Gran Salón del Guildhall de Londres, un castillo inglés que data del siglo XV, Sauber abre el interludio que separa la era Alfa Romeo de la era Audi con la presentación del C44, el primer monoplaza del nuevo equipo.

Ferrari va por un peso pesado de Red Bull

  El caso Horner podría allanar el camino hacia Maranello para una de las caras de Red Bull: Ferrari lo intenta, el ingeniero duda. Hablamos de Pierre Waché. El número dos del departamento de diseño del equipo austríaco.

Bottas: “El nuevo C44 definitivamente se siente diferente"

El auto de 2024 del equipo Stake F1 se presentó en el entorno histórico del Guildhall de Londres, pero no tenía nada de convencional ni formal.  Había cierta inquietud en el evento, la sensación de estar al comienzo de una nueva era, de ser testigo del nacimiento de una nueva forma de competir.