Renault va por el podio, rival directo de Red Bull

Renault lució fuerte durante todo el fin de semana de carrera en el Autódromo de Sochi con Ricciardo terminando P2 y P3 en las sesiones de práctica del viernes. Incluso terminó más rápido en la Q2, pero se vio obligado a conformarse con la P5 en la parrilla.
"Al llegar al fin de semana, estaba bastante reservado sobre lo rápido que sería", dijo a Sky F1. “Probablemente sea mi peor pista el año pasado por una actuación personal, así que sabía que tenía trabajo que hacer. Pero ayer fue realmente alentador y hoy fue bueno, la Q2 en particular, pero para ser honesto, fue una de esas vueltas en las que sabes que durante la vuelta el agarre estuvo allí, todo fue perfecto y, a veces, los neumáticos son tan sensibles que cuando funciona, simplemente funciona".

"No pude conseguir eso en la Q3, pero aún entre los cinco primeros en la clasificación, no puedo quejarme". Cuando se le preguntó cómo iba a recuperar lugares en la carrera, Ricciardo dijo que había estado tomando notas de cómo lo manejaron los pilotos de Fórmula 2 en la carrera principal: "El comienzo. Deliberadamente califiqué en el lado extraño de la cuadrícula ”, dijo con un toque de sarcasmo. “Vi el F2 esta mañana y el lado extraño se veía mejor, así que todo estaba en el plan. No es solo buena apariencia".

El compañero de equipo de Ricciardo, Esteban Ocon, comenzará la carrera desde la séptima posición y cree que tiene posibilidades de meterse en la pelea por una gran cantidad de puntos: "Creo que ha sido un desempeño decente en general para nosotros este fin de semana, hemos estado probando muchas cosas diferentes y, en general, ha funcionado bien", dijo.

“Como dijo Daniel, el auto se ha desempeñado bien, mi Q2 estuvo un poco comprometida con la bandera roja y la primera carrera tuvo un poco de tráfico.

"Así que hizo que la Q3 fuera un poco más difícil, pero estamos en la lucha, cualquier cosa puede pasar como hemos visto en lo que va de año, así que creo que podemos estar allí mañana". Ocon planea ser agresivo al comienzo para tomar tantas posiciones como sea posible: "Seguro que va a ser difícil, especialmente en la primera tanda, también es una primera curva cerrada, creo que todos van a intentar ser agresivos al principio, creo que ahí es cuando puedes marcar la diferencia", dijo. "Pero, en general, creo que nuestro rendimiento ha sido mejor en carrera que en clasificación, así que espero que podamos hacerlo bien".