Ir al contenido principal

Pramac Racing se llena de optimismo en Jerez


Un domingo muy positivo para Pramac Racing, que se confirma como uno de los equipos más competitivos de este primer GP.
Jack Miller es el protagonista de una carrera sensacional, que lo ve llegar en segunda posición en un constante duelo con M. Viñales.
Solo en las últimas vueltas, Dovizioso lo adelanta y cerrará una carrera espectacular en el cuarto lugar a + 6.668 del líder. Pecco Bagnaia está en buena forma hoy; Un excelente comienzo y una gran consistencia le permiten permanecer en el Top 5 durante 15 vueltas. Gana un séptimo lugar importante al final de un fin de semana perfecto.

Pecco Bagnaia: "Estoy bastante feliz. Las primeras vueltas cuando estaba en el grupo líder intenté manejar la carrera que habría sido larga. No quería exagerar para no usar los neumáticos, pero desafortunadamente se desgastaron de todos modos. Tendremos una ventaja el próximo fin de semana porque ya conocemos los neumáticos para la carrera y podremos concentrarnos y mejorar el resto. Puedo decir que la carrera de hoy nos ha ayudado mucho a prepararnos para la próxima, ya que las condiciones serán las mismas".

Jack Miller: "Fue una carrera realmente buena, estoy contento porque he mejorado considerablemente si lo comparamos con el año pasado aquí en Jerez. Lo más importante fue terminar hoy, entendimos muchas cosas, la moto fue fantástica y la sensación fue buena. Pudimos gestionar los neumáticos, que era uno de los aspectos más importantes. Tomamos el 4to lugar y volveremos la próxima semana con una idea más clara en mente".

Comentarios

Entradas populares de este blog

El C44 le empieza dar vida a Audi

  En el espléndido Gran Salón del Guildhall de Londres, un castillo inglés que data del siglo XV, Sauber abre el interludio que separa la era Alfa Romeo de la era Audi con la presentación del C44, el primer monoplaza del nuevo equipo.

Ferrari va por un peso pesado de Red Bull

  El caso Horner podría allanar el camino hacia Maranello para una de las caras de Red Bull: Ferrari lo intenta, el ingeniero duda. Hablamos de Pierre Waché. El número dos del departamento de diseño del equipo austríaco.

Bottas: “El nuevo C44 definitivamente se siente diferente"

El auto de 2024 del equipo Stake F1 se presentó en el entorno histórico del Guildhall de Londres, pero no tenía nada de convencional ni formal.  Había cierta inquietud en el evento, la sensación de estar al comienzo de una nueva era, de ser testigo del nacimiento de una nueva forma de competir.