"No debemos hablar de ello, pero no podemos ignorar los hechos". Ojalá supiera lo que iba a seguir el domingo. Habiendo calificado solo en P10 y P11 para el Gran Premio de Estiria, los Ferrari de Charles Leclerc y Sebastian Vettel se golpearon de manera fea solo tres curvas en la carrera.
Charles se abalanzó desde adentro y solo logró lanzar su auto desde la acera hasta la parte trasera de Vettel. Ambos pilotos se vieron obligados a retirarse: tres carreras después de que la pareja también chocarán en Brasil el año pasado.
Para empeorar las cosas fue el hecho de que Ferrari adelantó apresuradamente las actualizaciones que no debían implementarse hasta el Gran Premio de Hungría de este fin de semana.
Al no completar tres vueltas con plena salud, Ferrari perdió la oportunidad de recopilar datos cruciales necesarios para desarrollar rápidamente su retador 2020 para competir con Mercedes. Según Felix Görner de RTL, a Ferrari le faltan 40-45 CV con su motor actual en comparación con los demás. Al mismo tiempo, el canal alemán de televisión abierta defendió a Sebastian Vettel de las recientes críticas.
“El viento está cambiando. Por ejemplo, hasta ahora, los errores siempre se buscaban en Vettel. Eso no tiene sentido. Un 4 veces campeón del mundo no olvida cómo conducir. Puedes ver la verdad ahora. La verdad que el SF1000 es un diseño defectuoso. Y las actualizaciones que no funcionan. Vettel dice que las actualizaciones quizás les dieron aproximadamente 0.1s por vuelta y esperaban mucho más porque la brecha es mucho mayor.
Los rumores dicen que la brecha con Mercedes es alrededor de 1 segundo por vuelta, explicó Félix Görner. Después de la carrera, Mattia Binotto fue directo a Maranello ...
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