La carrera había comenzado con el pie derecho para Aleix Espargaró en Jerez de la Frontera, rápido fuera de la parrilla y capaz de recuperar cinco posiciones durante la primera vuelta. Una vez que estuvo en la batalla por el top 10, el piloto español comenzó a adaptarse a su ritmo hasta que una desafortunada caída en la novena vuelta le impidió terminar esta segunda carrera con una sonrisa.
Bradley Smith, por otro lado, tuvo que lidiar con toda la confusión en la primera curva, involucrado en un contacto que no fue culpa suya, lo que lo obligó a reducir la velocidad. De vuelta en el grupo, Bradley corrió una carrera juiciosa y, gracias en parte a algunos DNF, terminó duodécimo cuando salió la bandera a cuadros. Es un resultado que le da 4 puntos en el campeonato para el nuevo Aprilia RS-GP.
Aleix Espargaró: "No hay mucho que decir. Estoy decepcionado y lo siento por el equipo que, después de muchas horas de arduo trabajo, no tuvo la satisfacción de terminar la carrera. Tuve un buen comienzo, pero para mantener el ritmo con mis rivales, aparentemente necesito correr más riesgos y correr muy cerca del límite, especialmente a mitad de la curva para ayudar a la aceleración. Sé que comenzar la temporada con dos DNF no es lo mejor, pero siempre voy a las carreras dando el 100% para llevar a Aprilia a una posición de batalla con los mejores".
Bradley Smith: "En esta segunda carrera, hicimos algunos progresos, especialmente en lograr contener la brecha con el piloto delante de mí. Desafortunadamente, perdí mucho tiempo en la primera curva, teniendo que reducir la velocidad mucho para evitar a los pilotos caídos".
"Tomé la decisión más inteligente, sin correr riesgos innecesarios. Fue una pena porque me hubiera gustado permanecer en el grupo. Uno de los aspectos positivos es sin duda el hecho de que pudimos terminar ambas carreras sin problemas serios y sé que los chicos ya tienen algunas soluciones listas para resolver algunos de los problemas que surgieron durante estos dos fines de semana".
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