La F1 finalmente está a punto de comenzar en un 2020 caracterizado por Coronavirus. La pandemia obligó a la categoría a retrasar el inicio de la temporada hasta Austria en julio.
La cuenta oficial de Twitter de Silverstone ha publicado una imagen que inmortaliza a los trabajadores que luchan con las barreras de seguridad de Tecpro presentes al final de la ruta de escape fuera de Copse, la curva muy rápida a la derecha que sigue lo que era la antigua recta antes de mover la pista en la extensión siguiendo la curva del Club.
La doble carrera del Red Bull Ring será la primera de seis etapas en Europa para un total de ocho carreras del 5 de julio al 6 de septiembre. El circuito que se desarrolla en las colinas de Estiria no será el único que albergará carreras dobles durante dos fines de semana.
Incluso en Silverstone, de hecho, la F1 se llevará a cabo durante dos carreras, el Gran Premio de Gran Bretaña programado para el 2 de agosto y el que celebrará los 70 años de F1 la semana siguiente. El viaje a Inglaterra permaneció en duda hasta el final debido a las restricciones por el Coronavirus, pero al final el histórico circuito de Silverstone se incluyó en el calendario incluso para un evento doble. Los trabajadores de la pista ya están trabajando en la configuración de la misma.
Incluso en Silverstone, de hecho, la F1 se llevará a cabo durante dos carreras, el Gran Premio de Gran Bretaña programado para el 2 de agosto y el que celebrará los 70 años de F1 la semana siguiente. El viaje a Inglaterra permaneció en duda hasta el final debido a las restricciones por el Coronavirus, pero al final el histórico circuito de Silverstone se incluyó en el calendario incluso para un evento doble. Los trabajadores de la pista ya están trabajando en la configuración de la misma.
La cuenta oficial de Twitter de Silverstone ha publicado una imagen que inmortaliza a los trabajadores que luchan con las barreras de seguridad de Tecpro presentes al final de la ruta de escape fuera de Copse, la curva muy rápida a la derecha que sigue lo que era la antigua recta antes de mover la pista en la extensión siguiendo la curva del Club.
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