Red Bull Racing entró en acción el jueves con el nuevo RB16 en el circuito de Silverstone. Esto permitió que el equipo se acostumbrara a las nuevas medidas sanitarias, Alexander Albon podría acostumbrarse a conducir un auto de F1 nuevamente, pero el equipo también eligió llevar una nueva actualización al circuito.
El periodista español de Fórmula 1 Albert Fabrega muestra en su Twitter la diferencia entre el plano del Red Bull en Barcelona y el de Silverstone. Está claro que Red Bull Racing está optando por aletas agresivas, que tienen mucha más altura que sus predecesoras. Todo esto debería ayudar a dar a Max Verstappen y Albon aún más carga aerodinámica.
Marko ya anunció el jueves que Red Bull traerá tres actualizaciones diferentes a Austria. Las actualizaciones que de otro modo se habrían traído a Barcelona y Austria durante la temporada regular ahora se traerán de una vez. Es un riesgo porque las partes aún no se han probado, pero Marko confiaba en que los datos eran correctos.
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